بررسی تجربی و شبیه سازی اجزای محدود امکان تولید کارتر خودرو به روش هیدروفرمینگ

بررسی تجربی و شبیهسازی اجزای محدود امکان تولید کارتر خودرو به روش هیدروفرمینگ کارتر خودرو از جمله قطعات پ یچیدهای است که با کشش عم یق سنت ی در چند مرحله تول ید م یشود . استفاده از روش ه یدروفرمینگ برا ی تول ی د ای ن قطعه به دلیل کاهش مراحل تولید، کاهش هزینههای ساخت قالب و افزایش کیفیت قطعه تول یدی قابل توج یه است . در این پژوهش امکان استفاده از روش هیدروفرمینگ برا ی تول ید کارتر خودرو مورد بررس ی قرار گرفته است . مطالعه تجربی با یک روش جد ید ه یدروفرمینگ، در قالب ی که فشار س یال در آن نقش ماتریس را ا یفا م یکند، صورت گرفت . شب یه ساز ی فرآیند در نرم افزار Abaqus 6.6 به صورت سه بعد ی انجام گرد ی د . چند مس یر متفاوت فشار سیال برای شکلدهی اعمال شد و اثر آن در شکل نهایی قطعه کار مورد بررس ی قرار گرفت . در نها یت مس یر به ینه برا ی شکل ده ی تجرب ی انتخاب گردید . هم با شبیه سازی و هم بطور تجربی نشان داده شده است که امکان شکلدهی محصول مورد نظر در ی ک مرحله با ا ی ن روش جد ی د هیدروفرمینگ وجود دارد .

کلیدواژه ها:

شکل دهی ورق ، هیدروفرمینگ ورق ، کارتر خودرو ، شب یه سازی اجزای محدود