ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
ورود |عضویت رایگان |راهنمای سایت |عضویت کتابخانه ها
عنوان
مقاله

طرح راهبردی توسعه اضطراری ایمنی راه

سال انتشار: 1384
کد COI مقاله: TAC01_20
زبان مقاله: فارسیمشاهده این مقاله: 2,307
فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 10 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله طرح راهبردی توسعه اضطراری ایمنی راه

علی محمد احمدوند - دکتر مدیریت – گرایش سیستم
غلامرضا غیاثوند - کارشناس ارشد مدیریت آموزش
احمد روحانی - کارشناس ارشد مهندسی سیستم های اقتصادی – اجتماعی

چکیده مقاله:

پلیس راه به عنوان یکی از سازما نهای دخیل در امر مدیریت و کنترل عبور و مرور جاده ای ایران در دیدگاه کاربران جاده، ویترین امنیتی حکومت تلقی میگردد. با توجه به وضعیت ناگوار ایمنی عبور و مرور برون شهری و آمارهای تکان دهنده موجود و نیز نقش و وظیفه و ماموریت سازمانی پلیس راه، لازم دانسته شد همپا با اراده دیگر ارگان های مرتبط با مقوله امنیت حمل و نقل جاده ای، تدابیری دوراندیش و سیستماتیک در قالب رویکردی استراتژیک اتخاذ گردد تا سهم شایسته و بایسته خود را در تحقق چشم انداز ایران ۱۴۰۴ و همچنین برنامه چهارم توسعه، از طریق مشارکت سینرژیک در ارتقا شاخص ایمنی عبور و مرور جاده ای تا حد دیگر کشورهای توسعه یافته و نیز شعار سازمان جهانی بهداشت "جاده های امن، بدون تصادف" ایفا کند. براین اساس "راهبرد توسعه اضطراری ایمنی راه" در برگیرنده ۱۹ استراتژی میان مدت پلیس راه نیروی انتظامی جمهوری اسلامی ایران با الهام از "راهبرد امنیت عمومی نیروی انتظامی" و "برنامه استراتژیک پلیس راهنمایی و رانندگی" تدوین گردید. راهبرد فوق در قالب یک مدل مفهومی تلفیق یافته از مدل مدیریت استراتژیک دیوید و نیز مدل برایسون که از جمله مدل های معتبر علمی و مورد کاربرد دانشمندان مختلف می باشند تدوین یافته است و شامل استراتژی های ماموریتی و نیز پشتیبانی برای این سازمان می باشد.

کلیدواژه ها:

پلی سراه- راهبرد- ایمنی راه- کاربران ترافیک- حمل و نقل

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

کد یکتای اختصاصی (COI) این مقاله در پایگاه سیویلیکا TAC01_20 میباشد و برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/4065/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
احمدوند، علی محمد و غیاثوند، غلامرضا و روحانی، احمد،1384،طرح راهبردی توسعه اضطراری ایمنی راه،اولین کنفرانس بین المللی حوادث رانندگی و جاده ای،تهران،https://civilica.com/doc/4065

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1384، احمدوند، علی محمد؛ غلامرضا غیاثوند و احمد روحانی)
برای بار دوم به بعد: (1384، احمدوند؛ غیاثوند و روحانی)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

پشتیبانی