دستورالعمل شناسایی و اصلاح مقاطع تصادف خیز

سال انتشار: 1384
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,368

فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

TAC01_15

تاریخ نمایه سازی: 23 آذر 1384

چکیده مقاله:

اهمیت و ضرورت مطالعه و کاهش مقاطع تصاد فخیز ملموس و آشکار می باشد. در سال ۱۳۸۳ آمار حدودی تلفات جاده ۲۸۰۰۰ و تصادفاتی جرحی ۲۵۰۰۰۰ بیان شده است که هزینه بالغ بر ۵ میلیون دلار (به جز هزینه تصادفات خسارتی) را به جامعه تحمیل میکند علی رغم زیا نهای مالی بالای ناشی از تصادفات، زیا نها و مشکلات روحی و جسمی افرادی که مستقیم یا غیرمستقیم درگیر حوادث بوده+AF25 اند را نباید نادیده گرفت. دس تیابی به روش های یکپارچه در تمام مراحل طراحی، ساخت، بهسازی و نگهداری و رفتار استفاده کنندگان راه جهت مدیریت موثر و موفق، ارتقا کیفیت و شناسایی نقاط ضعف و قوت با استفاده از آیین نامه ها و دستورالعمل ها ضروری میباشد. دستورالعمل شناسایی و اصلاح مقاطع تصادف خیز، با توجه به آمار بالای تصادفات جانی و مالی در کشور ایران میتواند اقدام موثری در جهت بهبود سیستم ایمنی شبکه راه های کشور باشد. این دستورالعمل توصیه ها و راهنمایی برای متولیان راه که چگونه مقاطع تصادف خیز را شناسایی، بررسی و تجزیه و تحلیل نمایند، فراهم میکند. در این مقاله روند گام به گامی برای شناسایی و ارایه راهکار جهت بهسازی مقاطع تصادف خیز ارایه خواهد شد.

کلیدواژه ها:

نوع تصادف- موقعیت تصادف- مهندسی ایمنی راه- کدهای نوع تصادف

نویسندگان

فریبرز واحدی

کارشناسی ارشد راه و ترابری، اداره کل راه و ترابری استان تهران، رییس ادا

فرشاد فتحیان دستگردی

کارشناسی ارشد راه و ترابری، مهندسین مشاور راهان پویش، رییس هیات مدیره

فلیپ جردن

Phillip Jordan, Road Safety International