ارزیابی تحلیل پدیده ولتاژ باقیمانده در عملکرد موتورهای القایی سیستم های انتفال شین در نیروگاه ها
سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 671
فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
COMCONF01_263
تاریخ نمایه سازی: 8 آذر 1394
چکیده مقاله:
موتورهای القایی نقش بسیارمهم و اساسی را درسیستم های قدرت ازجمله نیروگاه ها ایفا میکنند یکی ازمهمترین مسائل و مشکلات این موتورها ولتاژ باقیمانده هست که درزمان قطع این موتورها ازشبکه بوجود می آید و باعث ایجادگشتاور و جریان هجومی و اسیب به موتور می گردد این مقاله ابتدا فرایند دینامیکی وصل مجدد ماشین القایی درزمان نبود تغذیه و حضورولتاژ باقیمانده استاتور را تجزیه و تحلیل می کند سپس مدل محاسبه شده ازولتاژ باقیمانده استاتور و جریان روتور دردوره زمانی نبود تغذیه و جریان استاتور و گشتاور موتور پس ازوصل مجدددرقاب مرجع ثابت سه فاز را ایجادمیکند به منظور کاهش تاثیر جریان و گشتاور دروصل مجدد تاثیر اختلاف فاز منبع تغذیه و ولتاژ باقیمانده روی جریان و گشتاور تجزیه و تحلیل شده است درپایان یک روش تایید شده بهینه وصل مجدد فوری ارایه شده است به وسیله یک مورد شبیه سازی معتبر بودن مدل و روش تایید شده است
کلیدواژه ها:
نویسندگان
هدی سلیمانی فرد
دانشجوی کارشناسی ارشد دانشکده فنی و مهندسی دانشگاه آزاد اسلامی آشتیان
حسن فشکی فراهانی
استادیار دانشکده فنی و مهندسی دانشگاه آزاد اسلامی آشتیان
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :