بررسی و مطالعه سناریوهای متوالی حذف ستون در سازههای دارای سیستم مهاربند واگرای فولادی

با توجه به رایج بودن استفاده از سیستمهای دارای مهاربند واگرا فولادی در مناطق لرزه خیز و بروز پدیده خرابیپیشرونده، بررسی دقیق رفتار این سازه ها در برابر این نوع از خرابی بسیار حائز اهمیت می باشد. در این تحقیق بهبررسی پتانسیل وقوع خرابی پیشرونده در سازههای دارای سیستم مهاربند واگرا پرداخته شده است. ازاینرو نتایجناشی از اعمال سناریوهای مختلف حذف ستون از طریق مقادیر موردنظر به شکلی مفهوم دار، ارائه شده است. بدین منظور در ابتدا سه سازه 3، 5 و 8 طبقه بر اساس ضوابط رایج آییننامه ایران مدلسازی، تحلیل و طراحی شدند. پسازآن با استفاده از روش اجزاء محدود و تحلیل دینامیکی غیرخطی بر اساس آیین نامه UFC، سازه های مذکور تحت سناریوهای مختلف حذف ستون قرارگرفته و علاوه بر تعیین حالات بحرانی، پتانسیل وقوع خرابی پیشرونده از طریق مقادیری نظیر DCR (برای تیرهای پیوند) و IF (برای سایر اعضا) مشخص گردیده اند. نتایج نشان می دهد که حذف ستون های کناری در مقایسه حالت های مختلف موردبررسی، سبب حالت بحرانی تری در سازه های مذکور گردیده است.

کلیدواژه ها:

خرابی پیشرونده ، مهاربند واگرا ، روش های اجزاء محدود ، آیین نامه UFC