بررسی بیرون زدگی جاده به عنوان عامل مهم در زوال روسازی جادههای جنگلی
سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 553
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
RSTCONF01_564
تاریخ نمایه سازی: 30 آبان 1394
چکیده مقاله:
شبکه جادههای جنگلی به منظور دسترسی به همه سطوح جنگل دارد. احداث جادههای جنگلی عمدهترین دخالت و دگرگونی درطبیعت بکر جنگل میباشد. جاده های جنگلی با وجود هزینه بر بودن، به عنوان عاملی ضروری برای دسترسی به منظور مدیریت منابع جنگلی مطرح هستند. کیفیت این جاده ها تا حدود زیادی به نوع مصالح به ویژه در روسازی بستگی دارد که گاهی تا 07 درصد هزینه کل را شامل میشود. از این رو شناخت عوامل موثر بر کیفیت جادههای جنگلی امروزه از دغدغههای اصلی مدیرانطرحهای جنگلداری است. زوال روسازی از مهمترین اثرهای بعد از ساخت جادههای جنگلی می باشد. امروزه زوال روسازی وپیامدهای ناشی از آن، به یکی از مهمترین معضلات زیستمحیطی تبدیل شده است. فرایند زوال جاده شامل جدا شدن ذرات و حمل رسوب توسط جریان آب یا رواناب به قسمتهای پایین دست جاده یا ورود به سیستمهای رودخانهای میباشد. بنابراین برآورد عوامل موثر بر زوال روسازی جادههای جنگلی از اهمیت ویژهای برخوردار است. در این مطالعه به بررسی تأثیر بیرونزدگی برزوال روسازی جاده جنگلی پرداخته شد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
محمدجواد حیدری
دانشجوی کارشناسی ارشد ، جنگلداری،گروه جنگلداری، دانشکده منابع طبیعی، دانشگاه تربیت مدرس
اکبر نجفی
دانشیار، جنگلداری، گروه جنگلداری،دانشکده منابع طبیعی، دانشگاه تربیت مدرس
سیدجلیل علوی
استادیار، جنگلداری، گروه جنگلداری، دانشکده منابع طبیعی، دانشگاه تربیت مدرس
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :