مدلسازی جریان دوفازی ساده سازی شده درچاه ها

دراین تحقیق یک مدل جریان دوفازی ساده سازی شده با استفاده از روش شار- رانشی برای سیالات، هندسه و زاویه سازی چاه ارائه شده است. در این مدل برای تخمین هد استاتیکی از یک بیان مجزا برای کسرحجمی مایع با مقادیر وابسته به الگوی جریان برایپارامتر جریان و افزایش سرعت استفاده می شود. تغییرات تدریجی در مقادیر پارامتر در همسایگی مرزهای گذار، برخلاف سایر روش های موجود مانع از بوجودآمدن ناپیوستگی در گرادیان های تخمین زده شده خواهد شد. هدهای جنبشی و اصطکاکی با استفاده از یک مدلسازی همگن ساده تقریب زده می شوند. دراین تحقیق، مطالعه ای جامعه که دربرگیرنده مدلی جدید بوده و مدل های مبتنی براصول فیزیکی را که با عنوان مدل های نیمه مکانیکی شناخته می شوند را نیز در برمی گیرد ارائه می کنیم. مدل های ارائه شده توسط انصاری وهمکارانش، گومز و همکارانش و مدل حالت پایدار OLGA ذیل این دسته از مدل ها جای می گیرند. دو مدل تجربی پرکاربرد دیگر یعنی مدل های هاگدورن و براون و مدل PE-2 نیز در این زمره قرار دارند. بخش اصلی این بررسی مستلزم استفاده از یک پایگاهداده کوچک اما مطمئن است که درآن ویژگی های درجه بندی شده PVT وقوع خطا در این مرجع حائزاهمیت را به حداقل می رساند. آنالیزهای آماری نشان می دهند که همه مدل های از روش و شیوه رفتاری مشابهی استفاده کرده و در مدل های مبتنی بر اصول فیزیکی هیچ مزیت و برتری نسبت به مدل های تجربی مشاهده نشده است. خطای عملکرد به کیفیت داده های ورودی بستگی داشته و مستقل از مشخصات مدل می باشد

کلیدواژه ها:

جریان دوفازی ، مدلسازی جریان چاه ، مدل های مکانیکی جریان دوفازی ، مدلسازی افت فشار چاه