پیشنهاد الگوریتم هوشمند کنترل فعال نیرو جهت کاهش ارتعاشات آینه جانبی خودرو

یکی از موارد اساسی عدم ایمنی خودرو نداشتن دید مناسب راننده از جاده است. آینه کناری خودرو بخشی از دید راننده را نسبت به جاده فراهم می کند. ارتعاشات القایی و انتقالی وارد شده به سازه آینه کناری باعث ایجاد لرزش در سطح آینه می شود و همچنین مانع از دید مناسب راننده نسبت به بخشی از جاده می گردد. در این مطالعه تلاش شده است تا با استفاده از مدل کنترل فعال نیرو ارتعاشات وارد بر سازه آینه برطرف گردد سپس برپایه آن میزان پایداری سیستم بررسی شده است. در ادامه برای هوشمندسازیسیستم کنترلی، کنترل فعال نیرو از شبکه عصبی مورد استفاده قرار گرفت. در این مطالعه سعی شده است با استفاده از شبکه عصبیاینرسی جرمی دورانی پیش بینی گردد و بر پایه آن سیستم کنترلی بتواند در بازه زمانی طولانی سازه را پایدار نگه دارد. در نهایت با استفاده از شبیه سازی پس از بدست آمدن کلیه نتایج از نظر کیفیت، دقت و پایداری سیستم کنترل مورد ارزیابی قرار می گیرد

کلیدواژه ها:

ارتعاش آینه ، الگوریتم هوشمند ، کنترل فعال نیرو