بررسی تکنولوژی های پیشرفته در زمان وقوع سوانح در تونل ها
محل انتشار: هشتمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران
سال انتشار: 1387
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 2,053
فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
TTC08_152
تاریخ نمایه سازی: 9 آبان 1386
چکیده مقاله:
در متن حاضر، ساختار وچارچوب تهیه مقالات جهت شرکت در هشتمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران ارائه شده است. هر ساله هزاران نفر به علت نقصان ایمنی جان باخته یا مصدوم میگردند. هزینه های مالی ناشی از نقصان ایمنی در سطح کشور بالغ بر سه و نیم درصد تولید ناخالص می باشد. آمار و اطلاعات جمع آوری شده بیانگر رشد نگران کننده تعداد تصادفات رانندگی، تلفات و خسارات ناشی از نقصان ایمنی در کشور است. فارغ از خسارات قابل توجه نقصان ایمنی در کشور، بنابر اطلاعات ارائه شده توسط پزشکی قانونی ، تلفات ناشی از آن در سال 1385 بالغ بر 27000 نفر کشته شده است.
مدیریت ایمنی و مدیریت سانحه incident management system در کاهش آثار حوادث قبل و پس از حوادث دارای اهمیت است. مدیریت سانحه که به مدیریت پس از وقوع حادثه بر میگردد، صرفا به ارسال اورژانس محدود نمی شود. در زمان بروز حادثه بر حسب ابعاد آن سازمانهای مختلفی درصحنه حاضر می شوند، سازماندهی فعالیتهای این ارگانها به صورت همزمان در یک مکان مشترک با منتهای دقت و حداکثر سرعت نیازمند یک ساز و کار مدیریتی خاص می باشد. فقدان این نوع مدیریت در وضعیت کنونی مشکلات و خسارات گسترده به همراه داشته است. تجهیزات مختلفی برای مدیریت سانحه به کارگیری می شود، که در این مقاله به انها اشاره میشود.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
علیرضا احمدی فینی
کارشناس ارشدبرنامه ریزی حمل و نقل، دانشگاه علم و صنعت ایران، کار
آرمین خطیب زاده
دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی حمل و نقل دانشگاه علم و صنعت ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :