بررسی تجربی تداخل جریان و رفتار آیرودینامیکی سه سیلندر مربعی و آرایش مثلث متساوی الاضلاع تحت جریان عرضی و نسبت فاصله های متفاوت

سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 521

فایل این مقاله در 16 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

RSTCONF01_143

تاریخ نمایه سازی: 30 آبان 1394

چکیده مقاله:

در این تحقیق آزمایشات تونل باد جهت اندازه گیری حداقل های مربوط به ثابت های نیرو در سه سیلندر با مقطع مربعی با اضلاع یکسان تحت آرایش مثلث متساوی الاضلاع داخل جریا عرضی قرار گرفته اند، این آزمایشات در عدد رینولدز زیر بحرانی 4 10×5/06 انجام می گیرد. فشار روی سطح سیلندرها با استفاده از مبدل الکترونیکی فشار اندازه گیری شده است که درهفت نسبت فضادهی مختلف ازبازه 1/5 الی 5/5 برابر با طول ضلع مربع انجا گرفته است . از جمله موارد مورد استفاده سازه های چندسیلندری می توان به اسمان خراشهای دودکشها سیستمهای خنک کننده راکتورهای هسته ای سازه های ساحلی لوله های مبدل گرما و غیره اشاره کرد که امکان مدلسازی جریان عبوری ازاین سازه ها تنها باارایه های چندسیلندری تحت جریان عرضی ممکن است تحقیق برروی سیستم های 3 سیلندری کمک می کند که جریانهای پیچیدهتر درارایه هایی با سیلندرهای گسترده تر شناسایی شوند برای چیدمان فعلی مشاهده میشود که وقتی سیلندرها درحالت l/d=5/5 هستند اثرتداخل جریان میان سیلندرها ضعیف شده و توزیع ضریب فشار برروی سطح سیلندر بالادست تقریبا مشابه یک تک سیلندر میگردد که مطابقت خوبی با نتایج گزارش شده توسط اتسوکی و همکارانش برای یک تک سیلندر که در 4 10×7=re اندازه گیری شده بود نشان میدهد درچیدمان مثلثی - متساوی الاضلاع بطور کلی ضریب پسامیانگین سیلندر بالادست بزرگتر ازسیلندرهای پایین دست می باشد همچنین از l/d <2 ضرایب پسامینگین همه سیلندرها افزایش می یابد

کلیدواژه ها:

آرایه های چند سیلندری ، آرایش مثلث متساوی الاضلاع ، جریان آیرودینامیکی در عدد رینولدز زیر بحرانی ، توزیع فشار ، نسبت فضادهی

نویسندگان

حسنا ابریفام

دانشجو، کارشناسی ارشد هوافضا، آیرودینامیک، دانشگاه آزاد اسلامی،

یاسمن شریفیان البرزی

دانشجو، کارشناسی ارشد هوافضا، آیرودینامیک دانشگاه آزاد اسلامی،

مسعود میرزایی

دانشیار دانشکده هوافضای دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی، دکتری مکانیک، آیرودینامیک، دانشگاه تربیت مدرس،

محمدرضا حیدری

دانشیار دانشگاه آزاد اسلامی دکتری هوافضا، آیرودینامیک،

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • Thomas Andrianne, Experimental And Numericl Investigations Of The Aeroelastic Stability ...
  • Daniel T. Prosser, Marilyn J. Smith, C haracterization OfFlow Around ...
  • Le Thai Hoa, Reviews On Bluff Body Flow Around Prisms ...
  • G. Buresti, G. V _ Iungo, G _ Lomb ardi, ...
  • K. F. Yu, R. C. K. Leung, Z. _ Lu, ...
  • D. Greenwell, The Aeronautical Journal 115 (1166) (2011) 201. ...
  • R. Mantri, V. Raghav, N. Komerath, M.J. Smith, In: Proceedings ...
  • S. UI Islam1, C. Y. Zhou1, A. Shah And P. ...
  • Rectangular Cylinders With Differet Aspect Ratios Using The Incompressible Lattice ...
  • G: Unter Schewe, Reyno ld S -Numb er-Effects In Flow ...
  • Y. Otsuki, K. Fuji, K. Washizu, _ Ohya, Wind tunnel ...
  • O. Almeidaa, S. S. Mansur And A Silveira-Neto, On The ...
  • Gh. Pouryoussefi And M. Mirzaei, M.A. Ardekani, Experimental Investigation Of ...
  • نمایش کامل مراجع