ارزیابی قابلیت اطمینان سیستم ترمز هوشمند خودروهای جدید از روی درخت عیب زمان دار
سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,122
فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
TEDECE01_469
تاریخ نمایه سازی: 30 آبان 1394
چکیده مقاله:
امروزه با ظهور فناوری های جدید در صنعت خودرو، سامانه های مکانیکی جای خود را به سامانه های الکتریکی که بر مبنای حسگر و عملگر کار می کنند، داده اند. این جایگزینی سبب کاهش وزن، ابعاد و درنتیجه مصرف سوخت خودرو می شود. در این میان ارزیابی قابلیت اطمینان و ایمنی سامانه های هوشمند در خودرو به چالشی اساسی تبدیل شده است. درخت عیب یکی از روش های متداول در مدل سازی وارزیابی قابلیت اطمینان سیستمهاست که به سبب نمایش گرافیکی قابل فهم و امکان تعیین گلوگاه های خرابی، بیشتر مورد استفاده قرارگرفته است. در این مقاله سیستم ترمز هوشمند به عنوان یکی از سامانه های اصلی در خودرو مورد بررسی قرارگرفته و با استفاده از گیت های زمانی و تئوری های مرتبط با درخت عیب زمان دار، قابلیت اطمینان آن ارزیابی شده است. همچنی حل جدیدی برای گیت زماندار pSAND ارائه شده است. با ترسیم درخت عیب و استفاده از گیت معرفی شده احتمال خطای امن برای سیستم ترمز خودرو محاسبه شده و روشی محاسباتی با دقت قابل قبول به عنوان روشی جایگزین معرفی شده است
کلیدواژه ها:
نویسندگان
نوید چینی فروش
دانشگاه شهید بهشتی
کورش اصلان صفت
دانشگاه شهید بهشتی
غلامرضا لطیف شبگاهی
دانشگاه شهید بهشتی
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :