طرح کنترل آلودگی صوتی در خطوط صافکاری سالن بدنه سازی جدید شرکت ایران خودرو

با توجه به وجود نویز آزاردهنده در خطوط کانوایر صافکاری در اثر عملیات سنگ زنی و چکش کاری دستی توسط اپراتور و به منظور بهبود وضعیت ارگونومی از نظر شرایط محیطی و با توجه به آمار آسیبهای شنوایی و گزارشات صداسنجی در سالن های مشابه ، تصمیم به بررسی و کاهش آلودگی صوتی در محدوده خطوط فوق الذکر اتخاذ گردید . روش تحقیق عبارتست از : .١ ندازه گیری صدا و آنالیز فرکانسی آن . .٢ انتخاب مواد جاذب صوت با توجه به آزمایشات تعیین ضریب جذب . .٣ محاسبه ضریب جذب دیواره های موجود . .٤ بررسی نحوه افزایش سطوح جذبی دیواره ها . یافته های این تحقیق نشان داد که : . ١ میزان تراز فشار صوتی در فاصله ١/٥ متری از بدنه در حال صافکاری بین ١٠٠ تا ١٠٥ دسی بل قرار دارد و همچنین آنالیز فرکانسی اکتاوباند مشخص نمود که تراز فشار صوت در محدوده فرکانسی ٥٠٠ تا ٨٠٠٠ هرتز به میزان ١٠ دسی بل بالاتر از حد مجاز ) ٨٥ دسی بل ) قرار دارد . . ٢ ماده جاذب ، تایل اکوستیک با ضریب جذب متوسط /٧٩ ٠شامل دو لایه فوم پلی اورتان ، پانل پشم سنگ و رویه MDF انتخاب گردید . . ٣ میزان سطح جذبی دیواره های موجود قبل از اعمال تغییرات برابر ٧١/٥٢٦ سابین متر مربع محاسبه شد . . ٤ افزایش سطح جذبی دیواره ها از طریق کاهش سطح شیشه خور و دوجداره نمودن آنها و همچنین ایجاد دیواره فوقانی با زاویه ٤٥ درجه انجام گردید .