مدل SPR جهت استقرار ارگونومی

سال انتشار: 1387
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 3,637

فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

IRANERGO01_001

تاریخ نمایه سازی: 28 مهر 1386

چکیده مقاله:

در فعالیت های صنعتی و تولیدی بحث استقرار و بهبودهای ارگونومی و از همه مهمتر، موثر بودن بهبود ها از اهداف شرکت ها / سازمانها می باشد . در این پژوهش از مدلی خاص به نام ) ) SPR یا سیستم تولید رنو، برا ی ارزیابی ارگونومی فعالیت ها و ایستگاه های کار استفاده شده است . مزایای این مدل عبارتند از : OWASو,REBA, NIOSH , RULA - استفاده از زیر ساخت های - قابلیت اندازه گیری عددی مشکل ارگونومی قبل و بعد از بهبود - در نظر گرفتن ارگونومی ادراکی « cognative ergonomics » در امتیاز نهایی برای یک فعالیت - مشخص کردن جزئیات مشکل ارگونومی - استفاده ازنیرو تخصص و تجربه سرپرستان تولید - متناسب و تخصصی بودن روش، با فعالیت های صنعت خودروسازی نقطه شروع فعالیت های ارگونومی در این مدل انجام ارزیابی اولیه ارگونومی توسط سرپرستان ت ولید می باشد . طراحی سئوالات به گونه ای است که تقریبا تمامی موارد و مشکلات ایمنی و ارگونومی یک پست کاری را بررسی می نماید . در نهایت سرپرست با پاسخگوئی به یک سری سئوالات، شمایی کلی از وضعیت ایمنی و ارگونومی ایستگاه کاری در شاخص های رنگی » سبز ، زرد و قرمز « ارائه می دهد . فرمهای ارزیابی اولیه ایستگاه های کاری با وضعیت زرد و قرمز به تیم ارگونومی متشکل از تخصص های مختلف ارجاع می شود و این تیم با توجه به اهمیت و فوریت موارد مطرح شده در فرم ارزیابی اولیه اقدام به تکمیل فرم آنالیز اولیه می نمایند در این مدل وضعیت ارگونومی ایستگاه کاری از دو جنبه کلی مورد بررسی قرار میگیرد : (1 فشار فیزیکی : شامل فاکتور های نیرو و پوسچر (2 فشار ذهنی ( ادراکی ): شامل فاکتور های REGULATION و پیچیدگی با بدست آمدن نتایج ارزیابی از فاکتور ها فوق یک عدد شاخص بدست می آید که نشانگر شدت مش کل ارگونومی آن پست کاری می باشد و براساس میزان عددی شاخص، اقدام اصلاحی / پیشگیرانه انجام می شود و سپس مقایسه آنالیز مجدد ارگونومی انجام شده و نتایج بعد از بهبود مقایسه می گردد

کلیدواژه ها:

مدل - SPR ارگونومی - سرپرستان - ارزیابی اولیه ارگونومی – آنالیز ارگونومی - شاخص های رنگی

نویسندگان

سیدمحسن کوه بر

کارشناس مهندسی علوم و تکنولوژی رنگ - مسئول نظامهای نوین معاونت تندر

سعید علی نیا

کارشناس ارشد بهداشت حرفه ای – مسئول ایمنی فنی شرکت ایران خودرو

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • RENAULT TECHNO CENTER, ^ E RGONOMI CS ...
  • ANALYSIS METHOD for concerning repetitive activities use guide _ review ...
  • RENAULT TECHNO C ENTE R, Logestic Ergonomy Guide'2" issue .2007 ...
  • نمایش کامل مراجع