بررسی و بهینهسازی عملکرد سیکل تولید همزمان توان و بخار با بهرهگیری از پیل سوختیاکسید جامد

قابلیت سیستم های تولید همزمان توان و حرارت به دلیل برآوردن کارآمد نیازهای مصرف خانگی، مزایای بالقوه اقتصادی و محیط زیستی موردتوجه محققین قرارگرفته است. با توجه به دمای بالای عملکردی پیل سوختی اکسید جامد (بیش از C° 1000 ) امکان ترکیب آن با موتورهای حرارتی همانند توربین گاز وجود دارد. در مطالعه ی حاضر، شرایط بهینه عملکرد پیل سوختی اکسید جامد صفحه ای با بهره گیری از سوخت متان،ارائه و به منظور بازیابی حرارت خروجی از پیل، سایت تولید توان ترکیبی که از اضافه کردن پیل سوختی اکسید جامد و توربین گاز بهره می برد،بررسی شد. یک حالت پایه برای عملکرد سیکل ترکیبی تعریف و اثر پارامترهای عملکردی همچون؛ چگالی جریان متوسط، نسبت فشار عملکردی و دمای ورودی توربین بر حداکثر اختلاف دمای مجاز سلول، راندمان الکتریکی و توان تولیدی سیکل موردبررسی قرارگرفته است. نتایج نشان داد61/5 % برای سیکل ترکیبی به دست خواهد آمد. در انتها، به منظور بررسی عملکرد سیستم هیبریدی، اثر پارامترهایی که راندمان کلی الکتریکی همچون؛ چگالی جریان متوسط، نسبت فشار عملکردی و دمای ورودی توربین در حالت بهینه مورد ارزیابی قرارگرفته اند.

کلیدواژه ها:

سیکل توربین گاز ، بازیاب حرارت تولید بخار ، پیل سوختی اکسید جامد ، بهینهسازی