تحلیل و ارزیابی نتایج مطالعات ژئومکانیک در میادین خلیج فارس

در این تحقیق به بررسی نتایج مطالعات ژئومکانیک در زمینه تحلیل پایداری چاه حین حفاری در میادین نفتی خلیجفارس پرداخته می شود. روند کلی کار در پیش بینی جهات بهینه حفاری، بازه ایمن وزن گل و انطباق آن با تاریخچه حفاریبه تفصیل در یک چاه بیان می شود. پنج میدان در این تحقیق مورد مطالعه قرار گرفتند. پارامترهای مکانیکی سازندها ازطریق لاگهای دینامیکی و مقادیر تنش های برجا با توجه به روابط پورو- الاستیک تعیین می شوند. برای تعیین فشار منفذی سازندها در صورت وجود از نتایج آزمایشهای MDT ، و DST استفاده می شود در غیر این صورت با توجه به وزن گلحفاری مقادیر آن کالیبره میشوند. با استفاده از معیار شکست مور- کلمب بازه ایمن وزن گل حفاری در سازندهای مختلف مشخص شد. از آنجا که بیشتر مطالعات مربوط به مشکلات حین حفاری از جمله تعیین جهت بهینه حفاری، فشارخردشدگی دیواره چاه، فشار هرزروی گل حفاری، بازه ایمن وزن گل حفاری، تعیین نقاط لوله جداری، گیرافتادن رشته لولهو تنگ شدگی دیواره چاه می باشد لذا مقادیر پیش بینی شده با نتایج واقعی حفاری مقایسه می شوند تا نقاط ضعف مطالعاتمشخص شده و همچنین در جهت بهبود نتایج پیشنهاداتی صورت می گیرد.

کلیدواژه ها:

بازه ایمن وزن گل ، روابط پورو الاستیک ، معیار مور کلمب ، هرزروی گل ، خردشدگی دیواره چاه