Robust Optimal Stabilization of an Uncertain MIMO Hypothetical Aircraft System Using LQG/LTR Controller
محل انتشار: ششمین کنفرانس مهندسی برق و الکترونیک ایران
سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: انگلیسی
مشاهده: 719
فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICEEE06_180
تاریخ نمایه سازی: 1 مهر 1394
چکیده مقاله:
In this article an optimal robust control approachfor a multi-input multi-output aircraft system is presented.Some more introductions about the fundamental aspects of theLQG/LTR control theory are addressed, and it shows anapplication option through simulation in MATLAB. Themovement of an aircraft can be modeled with a linear timeinvariant dynamic system, which must be controlled by a flightcontroller. This method is used to reject interactions betweenstates of aircraft and minimize error magnitude. This articlecontains the synthesis and analysis of the stability and otherqualitative control parameters of the flight control using anoptimal robust controller. The performance of the controller isevaluated in simulations and show that the proposed controllerrejects persistent disturbances, which is quantized by a verysmall magnitude of the mean error.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
Mohammad Reza Behjameh
Department of Electrical and Electronic Engineering Malek Ashtar University of Technology Tehran, Iran
hadi Delavari
Department of Electrical and Electronic Engineering Hamedan University of Technology Hamedan, Iran
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :