بهبود رفتار مهاربند قطری لوله ای با استفاده از غلاف تقویتی

این مقاله به بررسی رفتار الاستو پلاستیک بادبندهای ساخته شده از مقاطع لوله ای می پردازد. به این منظور ابتدا چندین بادبند مختلف با لاغری های مختلف و نسبت قطر به ضخامت متفاوت انتخاب و کمانش کلی و موضعی آنها بررسی شده است. مدل سازی به روش اجزاء محدود توسط نرم افزارABAQUS صورت پذیرفته و در مدلسازی اثر تغییر شکلهای بزرگ منظور شده است. سپس در رابطه با پارامترهای موثر بر طراحی اعضای لوله ای بحث شده است . عامل طراحی این سیستم مهاربند نیروی فشاری است و افزایش ابعاد مقطع به هدف افزایش مقاومت فشاری معمولا باعثافزایش مقاومت کششی نیز میشود. بر اساس دستورالعمل های طرح لرزه ای طراحی سازه ها نیروی طراحی ستون برابر حداکثر نیرویی است که سیستم قادر به انتقال به آن است. با افزایش مقاومت کششی نیروهای محتمل منتقل شونده به ستون در هنگام زلزله ها افزایش میابد. در این مقاله با پیشنهاد غلافی تقویتی برای بادبند مقاومت فشاری و مقاومت پس کمانشی بادبند ساخت شده از لوله افزایش یافته و مقاومت کششی بادبند بدون تغییر باقیمانده است. به این ترتیب سیستم پیشنهادی باعث افزایش مقاومت، و شکل پذیری قابهای مهاربندی قطری میگردد

کلیدواژه ها:

کمانش غیر الاستیک ، مقاومت پس کمانشی ، مقاطع لوله ای ، کمانش موضعی