تحلیل عددی نشست بزرگراه شهید کلانتری در کیلومتر 7+800

  • سال انتشار: 1387
  • محل انتشار: چهارمین کنگره ملی مهندسی عمران
  • کد COI اختصاصی: NCCE04_070
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 1424
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

کاظم بدو

دانشیار، گروه مهندسی عمران ، دانشکده فنی، دانشگاه ارومیه

رقیه امامی

دانشجوی کارشناسی ارشد خاک و پی ، گروه مهندسی عمران ، دانشکده فنی، دانش

چکیده

طراحی و احداث خاکریز روی بسترهای سست یکی از مسائل چالشی در مهندسی ژئوتکنیک بشمار میرود . از خصوصیات اصلی خاکهای سست تراکم پذیری زیاد و مقاومت برشی کم آنها می باشد که سبب ایجاد تغییر شکلهای بلند مدت و بروز مشکلاتی در پایداری خاکریز می شود . خاکریز بزرگراه شهید کلانتری ارومیه به عنوان بخشی از پروژه میانگذر دریاچه ارومیه در تاریخ 1371 توسط اداره کل راه و ترابری استان آذربایجان غربی احداث شده است . این جاده تا تاریخ 1381 در کیلومتر 7+800 در طول تقریبی 100 متر بطور قابل ملاحظه ای نشست کرده است . حداکثر میزان نشست حدود 1/1 متر در وسط محور صد متری و شانه راست بزرگراه بوده که منجر به استفاده بیش از 500 تن آسفالت جهت ترمیم بزرگراه گردیده است . کاوش های ژئوتکنیکی وجود لایه ضخیم خاک آلی ( پیت ) در زیر و عمدتا در حاشیه راست بزرگراه از یک طرف و وجود لایه های رس سیلتی سست از طرف دیگر را از عوامل اصلی نشست جاده در این قسمت مسیر نشان داد . در این تحقیق با استفاده از نرم افزار Plaxis 8.2 و مدل رفتاری خاک نرم خزشی (Soft soil creep) میزان نشست محاسبه شده و با مقادیر واقعی مقایسه گردید . بطور کلی نتایج تحلیل عددی تطبیق خوبی را با مقادیر نشستهای مشاهده شده نشان داد

کلیدواژه ها

بزرگراه شهید کلانتری، خاکریز، بستر سست، نشست، مدل خاک نرم خزشی، Plaxis

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.