تأثیر قرار دادن صفحات مشبک داخلی بر افزایش بازدهی مولتی سیکلونها در جریانهای گاز- جامد
محل انتشار: پانزدهمین کنگره ملی مهندسی شیمی ایران
سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 574
فایل این مقاله در 5 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICHEC15_305
تاریخ نمایه سازی: 19 تیر 1394
چکیده مقاله:
جهت جداسازی ذرات معلق خنثی ازگازها فرایندهای مختلفی وجود دارد که دراین مقاله جداسازی ذرات خاکستر معلق دردودکش های بویلرهای ذغالی بررسی گردیده است راحت ترین و متداولترین روش جداسازی خاکستر موجود درگازهای خروجی ازدودکش ها استفاده ازنیروی ثقل و مولتی سیکلون ها می باشد لازم به ذکر است که جهت افزایش راندمان مولتی سیکلون ها محاسبات برمبنای بدترین شرایط ازلحاظ میزان ورودی ذرات معلق Particle Load ورودی سیال و خاکستر و همچنین جهت افزایش بازدهی جداسازی ذرات خاکستر یک مولتی سیکلون داخلی که به صورت صفحات سوراخ دار استتعبیه شده است دراین مقالهبا استفاده ازمدلسازی دینامیک سیالات محاسباتی CFD به بررسی تاثیر قراردادن صفحات مشبک داخلی درون مولتی سیکلون ها و نحوه عملکرد آنها برافت فشار و بازدهی جداسازی پرداخته شده است و درخاتمه با مولتی سیکون ها بدون صفحه مشبک داخلی مقایسه میگردد
کلیدواژه ها:
نویسندگان
سیدمحمودرضا پیشوایی
استاد دانشکده مهندسی شیمی و نفت، دانشگاه صنعتی شریف
آرام شفیعی
کارشناس ارشد مهندسی شیمی، دانشگاه صنعتی شریف
نیلوفر فتوره چی
دانشگاه آزاد اسلامی واحد رباط کریم، باشگاه پژوهشگران جوان، رباط کریم
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :