تحلیل دینامیکی سازه های فولادی مهاربند ستون دوخت تحت رکوردهای حوزه نزدیک زمین

قاب های مهاربندی شده ی هم مرکز شورون، قابلیت توزیع دوباره ی نیروی قائم نامتعادل را که به علت کمانش بادبندهای فشاری ایجاد می شود، ندارند و در اثر نیروهای جانبی سیکلی در این قاب ها طبقه ی نرم تشکیل شده و عملکرد قاب مختل می شود. به منظور افزا یش قابلیت سیستم در ف راهم آوردن سختی و مقاومت کافی،شکل جدیدی از قاب ها ی مهاربند ی شده همگرا تحت عنوان قاب های زیپی معلق توسعه یافته است . در یک قاب زیپی معلق، اعضای مهاربندی طبقه بالا پس از کمانش تمام بادبند های فشاری و تسلیم مهاربندهای کششی، در حالت الاستیک باقی می مانند. نظر به کمبود مطالعات انجام یافته در رابطه با رفتار ا ین سیستم ها، در این پژوهش سعی شده است یک مطالعه مقایسه ای در مورد رفتار د ینامیکی قاب های مهاربندی شده ی هم مرکزشورون و قاب های زیپی معلق صورت گیرد. به این منظور بر روی مدل های دوبعد ی از این قاب ها، با تعدادطبقات 4و8و12و16و20 طبقه، تحت رکوردها ی حوزه نزد یک زم ین تحلیل دینامیکی خطی تاریخچه زمانی صورت گرفته است. مطالعات انجام گرفته حاکی از این است که حضور المان های زیپی در قاب های مهاربندی شده ی هم مرکز شورون، باعث کاهش نیروی وارد به ستون ها ی اطراف مهاربندها، افزایش نسبت تنش ها در تیرهای دهانه ی مهاربندی وکاهش تغییر مکان نسبی طبقات قاب شده است.

کلیدواژه ها:

قاب شورون ، قاب زیپی معلق ، رکوردها ی حوزه نزد یک ، تحلیل دینامیکی خطی تاریخچه زمانی