بررسی و مقایسه برابری (تساوی) حمل و نقل پایدار شهری در کشورهای توسعه یافته و در حال توسعه
سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 534
فایل این مقاله در 13 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICSAU02_1403
تاریخ نمایه سازی: 16 خرداد 1394
چکیده مقاله:
حمل و نقل به عنوان یکی از بخش های توسعه پایدار ، به صورت همزمان زمینه ساز توسعه و اثر پذیر از توسعه بوده و این موضوع سبب توجه بیشتر برنامه ریزان به مقوله حمل و نقل گردیده است .اگرچه چارچوب های پایداری برای حمل و نقل در زمینه ی برنامه ریزی حمل و نقل در دهه های اخیر به طور گسترده مورد بحث قرار گرفته ، اما موضوع عدالت و تساوی در سیستم های حمل ونقل هنوز در مقایسه با دیگر موضوعات پایداری نسبتأ ناشناخته است.در سطح جهانی ،مفهوم تساوی در حمل ونقل تفاوت هایی در کشورهای توسعه یافته و درحال توسعه دارد،و هنوز با توجه به سرعت رشد در ملت ها ،پیامدهای جدیدی به همراه خواهد داشت. از این رو در این مقاله به بررسی اینکه چگونه سیاست های حمل ونقل در اقتصادهای توسعه یافته و در حال توسعه برای توزیع دسترسی عادلانه به منافع و فرصت ها استفاده می شود ،پرداخته می شود. و به این نتیجه می رسد که در حالی که نگرانی های تساوی در کشورهای توسعه یافته مربوط به رفاه ، اقلیت های قومی و نژادی ، اقشار کم در آمد می باشد در کشورهای در حال توسعه این موضوع مربوط به قسمت هایی بزرگ از جمعیتی که وابسته به برنامه های حمل ونقل برای حداقل دسترسی ایمن هستند می باشد که در حال حاضر مخاطرات زیادی برای کار ، تحصیلات و سرویس های ضروری دارند.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
صدیقه میمندی پاریزی
عضو هیات علمی دانشگاه صنعتی سیرجان ، کارشناس ارشد شهرسازی
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :