مقایسه تفاوت مسافران فرودگاه های بین المللی امام خمینی (ره) و مهرآباد در انتخاب خطوط هوایی

سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 2,447

فایل این مقاله در 15 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ICSAU02_0245

تاریخ نمایه سازی: 16 خرداد 1394

چکیده مقاله:

در سالهای اخیر افزایش تعداد مسافران هوایی و همچنین گسترش شهرها، معضلات فراوانی برای فرودگاه های اصلی شهرها به خصوص در کلان شهرهای دنیا ایجاد کرده است. از اینرو آگاهی از نحوه انتخاب مسافران هوایی در رابطه با انتخاب خطوط هوایی و تحلیل این رفتارها، برای برنامهریزی سفرهای هوایی، اتخاذ سیاستهای آتی و همچنین توسعه فرودگاه ها بسیار حائز اهمیت است. در این مقاله سعی شده تا با استفاده از مدل گسسته لوجیت چند گانه ، نتایج حاصل از مدلسازی انتخاب خطوط هوایی مسافران فرودگاه امام خمینی با مسافران فرودگاه مهرآباد مقایسه شود. برای این منظور اطلاعات حاصل از 8 روز پیمایش صورت گرفته در تابستان 93 ، ورودی این مدل را تشکیل می دهند. تعداد پرسشنامه ها برای فرودگاه امام خمینی 240 عدد و برای فرودگاه مهرآباد 681 عدد بوده و پیمایش های مذکور در قالب رجحان بیان شده به شکل مصاحبه حضوری از مسافران فرودگاه های امام خمینی و مهرآباد انجام گرفته اند. در نهایت و پس از ساخت مدل مشخص گردید که نتایج بدست آمده از مدلسازی دو فرودگاه مذکور تا حد زیادی به هم شباهت داشته به طوری که پارامترهایی نظیر تجربه استفاده از فرودگاه در گذشته، بهای بلیط، فرکانس پرواز، عمرکارکرد هواپیما و کیفیت غذای ارائه شده توسط خطوط هوایی، نقش مهمی در انتخاب خطوط هوایی توسط مسافران هر دو فرودگاه ایفا می کند.

نویسندگان

علی ادریسی

استادیار گروه مهندسی عمران راه وترابری، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی تهران

حسام الدین خاکزاد

دانشجوی کارشناسی ارشد راه وترابری، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی، تهران

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • Warnock- Smith, D. Potter, A. An exploratory study into airport ...
  • P.Y. Loo, B. Passengers airport choice within muli-airport regions (MARs): ...
  • Suzuki, Y. (2005). Modeling testing the 4two-step decision process of ...
  • Skinner Jr., R.E., 1976. Airport choice: an empirical study. T ...
  • Ashford, N., Bencheman, M., 1987. Passengers choice of airport: an ...
  • Harvey, G., 1987. Airport choice in a multiple airport region. ...
  • Innes, J.D., Doucet, D.H., 1990. Effects of access distance and ...
  • Marcucci, E... Gatta, V., 2011. Regional airport choice: consume behavior ...
  • De luca, S. Di pace, R. Modelling passenger departure airport ...
  • Train, K.E., 2003. Discrete Choice Methods With Simulation. Cambridge University ...
  • 18 December 2014, Tabriz , Iran ...
  • Loo, B., 2008. Passengers airport choice within multi-airport regions (MARs):some ...
  • Louviere, J.J., Hensher, D.A., Swait, J.D., _ Stated Choice Methods. ...
  • Hensher, D.A., Rose, J.M., Greene, W.H., 2005. Applied Choice Analysis. ...
  • Ashford, N., Bencheman, M., 1987. Passengers choice of airport: anapplication ...
  • نمایش کامل مراجع