بررسی شاخص های مؤثر در کارایی ایستگاه مترو برای ایجاد فضای مطلوب عمومی (نمونه موردی: ایستگاه مترو هفت تیر)

سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,931

فایل این مقاله در 15 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

NCFC01_052

تاریخ نمایه سازی: 11 اردیبهشت 1394

چکیده مقاله:

فضاهای شهری، کلان شهرها، مکان هایی برای برقراری روابط اجتماعی اند. در حالی که در گذشته زندگی اجتماعی بر زندگی خصوصی الویت داشته، از همین رو فضای شهری، فضایی برای مردم بوده و معنایی اجتماعی فرهنگی داشته اند. ایستگاه های مترو به عنوان فضای عمومی در شهر در ارتباط دو سویه با شهر و در امداد راه ها و گره های شهری، کالبدی را برای زندگی اجتماعی شهروندان پدید می آورند. هر ایستگاه مترو علاوه بر انتقال مسافران می تواند بستری برای زندگی اجتماعی شهروندان باشد. برای ارتقاءکارآیی این نوع فضای شهری می بایست علاوه بر مشخصات کالبدی مکان به کارکرد و فعالیت شهروندان توجه داشت. این بدان معناسیت که علاوه بر آسایش و کارایی و بهره برداری مناسب که از پیامدهای شکل دهی به این مکان شهری است خلق بستری برای تحقیق رفتار اجتماعی کاربران نیز باید در رأس کار قرار گیرد. پیامدهای حاصل از تعاملات اجتماعی در ایستگاه مترو می تواند موجب هویت فرهنگی، مطلوبیت فضایی، سرزندگی و پویایی و ارتقای کیفیت محیط زندگی و شهری باشد. هدف مقاله حاضر، شناسایی شاخص های مؤثر بر شکل گیری و افزایش فضاهای جمعی در ایستگاه مترو است، تا شرایط لازم برای حضور نقش اجتماعی شهروندان در این فضای شهری فراهم آورد. روش تحقیق پیمایشی بوده و پس از شناسایی شاخص ها، با استفاده از ابزار پرسشنامه و حجم نمونه (384 شهروند) به بررسی این شاخص تحلیل ها با استفاده از نرم افزار SPSS15 انجام پذیرفت. نتایج نشان می دهد مؤلفه های عملکردی، یعنی کاربری ها، فعالیت ها و ایجاد مکان های مکث و توقف به کارایی و مطلوبیت ایستگاه مترو می افزاید. مکان های مکث و توقف، تنوع کاربری و دسترسی آسان به آنها از مهمترین عوامل در ایجاد فضای تعامل در ایستگاه مترو می باشند.

کلیدواژه ها:

فضای شهری ، تعاملات اجتماعی ، مؤلفه های عملکردیف مکان های مکث و توقف ، ایستگاه مترو هفت تیر تهران

نویسندگان

الهام امینی

استادیار و مدیرگروه مهندسی شهرسازی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد پردیس، تهران، ایران

سیده درسا قدیمی

دانشجوی مهندسی شهرسازی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد پردیس، تهران، ایران

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • سلحشور، نیما. زمستان 1388، طراحی معماری ایستگاه های قطار شهری، ...
  • دکتر پاکزاد، جهانشاه، 1385، مبانی نظری و فرآیند طراحی شهری، ...
  • دکتر رفیعیان، مجتبی .سیفی، مهسا، ‌فضاهای عمومی شهری؛ بازنگری و ...
  • دکتر تولایی، نوین.فضای شهری و روابظ اجتماعی -فرهنگی، نامه پژوهش ...
  • موسوی، میرنجف. حکمت نیا، ‌حسن. احمدی درینی.شهرنشینی و امنیت، بررسی ...
  • مطلایی، نجمه.رنجبر.ا حسان .مد یریت کیفی فضای جمعی میدان ترافالگار ...
  • رفیعیان، مجتبی. خدائی، زهرا، بررسی شاخص ها و معیارهای موثر ...
  • _ دکتر مطلبی، قاسم، رویکردی انسانی _ شکل دهی فضاهای ...
  • خسروی، جمال. جورج زیمل: فضای اجتماعی شهر و کلانشهر، فصلنامه ...
  • دکتر رفیعیان، مجتبی.حدیث عسگری تفرشی. بررسی (الگوی عرضه زمین)) در ...
  • خادمی، مسعود.محمد رضا، پورجعفر. روجا، علی پور. درآمدی بر مفهوم ...
  • رستمی، افسانه. بررسی ترمینال جنوب به عنوان یک فضای شهری، ...
  • شیرین جهان بخش. سنجش کیفی ایستگاه های مترو با استفاده ...
  • بحث کارشناسان در میزگرد ((جستار های شهرسازی)) درباره کیفیت و ...
  • کوکبی، افشین. دکتر محمدرضا پور جعفر، دکتر علی اکبر تقوایی. ...
  • دکتر رضازاده، راضیه، مژگان رادمند، نقش مترو در توسعه شهری، ...
  • مدیریت روابط عمومی و بین اللمل، شاخص های میزان کارایی ...
  • دکتر بمانیان، محمدرضا، مهندس هادی محمودی نژاد، تحقیقی در سنجش ...
  • اعتماد، گیتی. تهران آینده؛ نیازمند فضاهای شهری مطلوب، نهاد توسعه ...
  • نمایش کامل مراجع