بررسی روشهای تامین مالی و مشارکت بخش خصوصی درطرح های توسعه حمل و نقل
محل انتشار: دومین همایش ملی معماری، عمران و محیط زیست شهری
سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 723
فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ARCHITECTURE02_418
تاریخ نمایه سازی: 11 اردیبهشت 1394
چکیده مقاله:
یکی ازوظایف دولت ها تامین منابع مالی جهت اجرای پروژه های عام المنفعه می باشد اما محدودیت منابع مالی طولانی بودن فرایندهای تصمیم گیری و کارایی پایین اجرای پروژه ها توسط دولت پیشرفت درتوسعه زیرساخت ها را باموانع جدی روبرو می سازد نیمه کاره ماندن پروژه های راهسازی و زیرساخت های حمل ونقل که ازکمبود منابع مالی ناشی میشود یکی ازدغدغه های امروز مسئولان دولتی است بطوریکه حجم زیاد این پروژه ها و نبود توان مالی درپیمانکاران باعث شده که حجم بالایی ازسرمایه گذاری بلاتکلیف بماند و ضررهای هنگفتی را به کشور تحمیل کند دراین میان مشارکت و جذب سرمایه های بخش خصوصی ازقبیل بانکهای خارجی و داخلی میتواند نقش مهمی دررسیدن به این هدف ایفا نماید دراین مقاله روشهای مختلف تامین مال یو انعقاد قرارداد ازطریق روشهای BOT ، BOO ، فاینانس و ... مورد بررسی قرارگرفته و پس ازبررسی موانع موجود چند راهکار برای ترغیب بخش خصوصی به سرمایه گذاری دربخش حمل ونقل متناسب با خصوصیات پروژه پیشنهاد شده است
کلیدواژه ها:
مشارکت دولت و بخش خصوصی ، تامین منابع مالی غیردولتی ، ترغیب بخش خصوصی به سرمایه گذاری درصنعت حمل ونقل
نویسندگان
آرش لقمانی
کارشناس ارشد مهندسی عمران راه و ترابری دانشگاه پیام نورواحد تهران شمال
بهنام اصغری
کارشناس ارشد مهندسی عمران راه و ترابری دانشگاه پیام نورواحد تهران شمال
افشین لقمانی
کارشناس ارشد مهندسی عمران مدیریت پروژه و ساخت دانشگاه پورتسموث انگلستان
کامل کرمی
کارشناس ارشدمهندسی معماری دانشگاه صنعتی سهند تبریز
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :