بررسی قابلیت اطمینان با زمان ارسال موفق داده و میزان تاخیر وشعاع پرش ارسال بسته با استفاده از سنسورهای یدک پشتیبان مشارکتی وغیر مشارکتی جهت مانیتورینگ صنعتی بامدل مارکوف

برنامه های کنترل فرآیند و ارتباط تجهیزات مستقر در سایت صنایع با درگاه اطلاعات جهت نظارت ومانیتورینگ درکنترل واکتساب داده ها SCADA و محصولات شبکه گیرنده بی سیم صنعتی برای نظارت بر روند و کنترل صنعتی با توجه بهشرایط خاص وچالش های پیش روی آن در فضای رقابتی ودر دست تحقیق وبررسی می باشند . مدل وبهینه سازی قابلیت اطمینان در یک سیستم، دستگاه و یا فرآیند، همواره از دغدغه های اصلی مهندسین طراح می باشد. اگر برآورد صحیحی ازقابلیت اطمینان وجود داشته باشد کارخانه ها و تولید کنندگان می توانند در فضای رقابتی به صورت موثر وارد عمل شوند.. باتوجه به مزایای بالقوه ارائه شده توسط WSN که در حال تبدیل به یک تکنولوژی جذاب جهت کنترل ونظارت فرایندهای صنعتی میباشد . استفاده از گره پشتیبان با استفاده از گره های یدک و نرخ خرابی λ می باشد. تکنیک ها شامل انواع β یامختلفی از تکنیک های MIMO یا تاثیر کانال های چندتایی ، ارتباطات مشارکتی به منظور کاهش اثرات نامطلوب خطا می باشند.و همچنین با تهیه نسخه پشتیبان از نودهای جایگزین یدکها که بصورت مشارکتی وغیر مشارکتی کار می نمایند باعث بهبود MTTF و( R(t می شود ومدل مشارکتی نسبت به حالت غیر مشارکتی دارای قابلیت اطمینان بیشتری می باشدوزمان ارسال بسته در آن کمتر ویا بهینه تر می باشد. و در حالت مشارکتی میزان تاخیر ارسال بسته بیشتر از حالت غیرمشارکتی است ولی آنالیز عملکرد مشارکتی مدل مارکوف در ارسال موفقیت آمیز بسته از غیرمشارکتی مناسبتر و زمان ارسال بسته کمتر می شود . باید احتمال خطای لینک را کم نگه داریم تا میزان تاخیر ارسال بسته کمتر شود وبا افزایششعاع پرش ، میزان تاخیر ارسال بسته کمتر می گردد یا میزان تاخیر ارسال بسته با زمان ارسال بسته رابطه مستقیم دارد و احتمال خطای لینک با احتمال ارسال موفق رابطه عکس دارد و با افزایش شعاع پرش ، میزان تاخیر ارسال بسته کمتر می گردد و لذا در زمان کمتری داده ارسال می گردد ویا داده سریعتر به مقصد می رسد و این نتیجه با افزایش شعاع پرش و حالت مشارکتی بهینه تر می باشد .

کلیدواژه ها:

قابلیت اطمینان ، شعاع پرش ، سنسوردر حال کشیک بصورت مشارکتی وغیر مشارکتی ، میانگین تاخیر ، مدل مارکوف