بررسی شکست خستگی شفتهای ترانسپورتر و ارائه راهکار مناسب جهت به حداقل رساندن شکست درآنها

یکی از عوامل اصلی تخریب قطعاتی که تحت بارگذاری دینامیک هستند شکست خستگی می باشد.خستگی به صورت یک مرحله از آغاز ترک و رشد، منبع اصلی برای چنین ترک هایی است. رشد ترک ازسطح صاف ونقاط تمرکز تنش از قسمت های که تغییر در سطح مقطع و یا از عیوب داخلی تحت کشش و بارهای خمشی به طور عمده در عمل و در شکل های مختلف افزایش می یابد. شکل ترکهای رشد کردهوآهنگ رشد ترک وابسته به شکل ترک اولیه، شکل و هندسه قطعه و شرایط بارگذاری می باشد. در این تحقیق علل شکست شفت ترانسپورتر بررسی و راهکار لازم برای کاهش اینگونه تخریب ها ارائه شده است

کلیدواژه ها:

شفت ، خستگی ، آنالیز شکست ، تمرکز تنش