سامانه های فرود ماهواره ای و مقایسة آنها
محل انتشار: چهارمین همایش ایمنی هوانوردی
سال انتشار: 1386
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,651
فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ASC04_042
تاریخ نمایه سازی: 7 تیر 1386
چکیده مقاله:
هدف اف ای ای 1 پیاده سازی ناوبری و فرود دقیق براساس جی پی اس برای هواپیمایی کشوری ( غیرنظامی ) است . سامانة 2 WAAS تحت نظارت اف ای ای به منظور استفاده در مسیرهای هوایی، ترمینال های پروازی و اپروچ به فرودگاه در کت 3 1 طراحی شده است . در حالی که سامانة 4 LAAS برای اپروچ دقیق در دید کم و فرود تا کت 3 توسعه یافته است . به منظور اتکاپذیری در سامانه های WAAS و LAAS ، سامانه های افزایش دهندة دقت دیگری نیز در حال توسعه اند . از سوی دیگر، نظام ماهواره ای اتحادیة اروپا، گالیلو، از سامانة اگنوس جهت افزایش دقت جی پی اس استفاده می کند .
کلیدواژه ها:
نویسندگان
احد باباپور
اداره کل فرودگاههای استان آذربایجان غربی، اداره عملیات
رضا آذردرخش
سازمان هواپیمایی کشوری، معاونت استاندارد پرواز
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :