کنترل بهینه مبدلDC-DCمتصل به سیستم هیبریدی پیل سوختی پلیمری- باتری

سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 527

فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

DEPIHU01_011

تاریخ نمایه سازی: 15 اسفند 1393

چکیده مقاله:

در این مقاله یک سیستم مبدلDC-DCبا ورودی پیل سوختی معرفی شده است.امروزه با توجه به افزایش روز افزون قیمت سوختهای فسیلی به عنوان منابع انرژی و میزان آلایندگی آنها همچنین با توجه به این امر که این نوع منابع انرژی رو به پایانهستند، یافتن منابع جایگزین بسیار مورد توجه دانشمندان و محققین قرار گرفته است. که از این نوع منابع می توان در خودروهای نظامی که در مناطق دوردست و دور از سوخت هستند استفاده نمود. پیل های سوختی به عنوان منابع انرژی پاک و تجدیدپذیرگزینه بسیار مناسبی برای سوخت های فسیلی هستند. توان خروجی پیل سوختی به طور غیر خطی به جریان و ولتاژ اعمال شده بهآن بستگی داشته و تنها یک نقطه ی بهینه برای آن وجود دارد ردیابی این نقطه و به کاربردن آن به عنوان نقطه کار با توجه به این که موجب آن میشود که حداکثر توان تولیدی را از یک پیل سوختی استخراج کرد باعث افزایش بهروری و کاهش هزین ه ها می شود. و با کنترل هوشمند و ارایه الگوریتم بهینه برای کلید زنی مبدل به راندمان بالا در شرایط مختلف کاری میرسیم.

نویسندگان

ایمان سلطانی

دانشگاه صنعتی مالک اشتر تهران

محمدرضا علیزاده پهلوانی

دانشگاه صنعتی مالک اشتر تهران