طراحی و تحلیل حرارتی موتورBLDCبا ساختارIPMبه منظور استفاده درپیشرانه زیر دریایی

سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 792

فایل این مقاله در 5 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

DEPIHU01_005

تاریخ نمایه سازی: 15 اسفند 1393

چکیده مقاله:

امروزه موتورهای آهنربا دائم DCبدون جاروبکBLDC بدلیل ویژگیهای منحصر به فردی از قبیل چگالی توان به وزن بالا، راندمان بالا وکارایی دینامیکی خوب کاربردهای وسیعی در صنایع نظامی، صنایع دریایی، صنایع هوایی و... پیداکرده است. در موتورهای با ساختار روتور آهنربا درونی اگر مقدار جریان به گونهای باشد که موتور گرم گردد این عامل باعث م ی - شود که آهنربا خاصیت مغناطیس زدایی پیدا کند. از این رو دراین مقاله جهت مرتفع کردن مشکلات فوق، طراحی روتور آهنربا درونی انجام شده است به گونهای که کمترین حرارت ممکن در کارکرد موتور ایجاد گردد. در ادامه با تشریح انواع ساختار هایرتور آهنربا درونی بهترین ساختار ممکن را برای موتور انتخاب کرده و طراحی موتور بر اساس روش تحلیلی مدل مدار مغناطیسی برای ساختار مربوطه انجام میگیرد. و بعد از طراحی موتور تحلیلی حرارتی نیز صورت میگیرد

کلیدواژه ها:

المان محدود ، تحلیل حرارتی ، موتور آهنربا دائمDCبدون جاروبک

نویسندگان

مهرداد جعفربلند

دانشیار دانشکده برق دانشگاه صنعتی مالک اشتر

محمدهادی ریسمانی

دانشجوی دکتری دانشکده برق دانشگاه صنعتی مالک اشتر

مرتضی میخک بیرانوند

دانشجوی کارشناسی ارشد دانشکده برق دانشگاه صنعتی مالک اشتر