بررسی سوانح هوایی هلیکوپترها با نگرش به معیارهای طراحی
محل انتشار: سومین همایش ایمنی هوانوردی
سال انتشار: 1384
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 2,600
فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ASC03_003
تاریخ نمایه سازی: 4 تیر 1386
چکیده مقاله:
هلیکوپتر بعنوان یکی از اصلی ترین وسایل حمل و نقل هوایی منطقه ای که نیاز به مکان ویژه ای برای نشست و برخاست ندارد، یکی از المانهای اصلی سیستم حمل و نقل ملی و منطقه ای بشمار می رود . با این حال نوع سوانحی که معمولا باعث سقوط هلیکوپترها می گردد، پیچیدگی بیشتری را نسبت به هواپیماها نشان می دهد . این پدیده از آن جهت است که تقس یم بندی هلیکوپترها از دیدگاه کلاس و نوع مأموریت و به تبع آن سیستمهای بکار رفته و نوع سانحه به یک شکل در بین سازندگان آن مطرح نیست . از این جهت بررسی سوانح مربوط به آنها ض روری بنظر می رسد . در این مقاله تعداد ٩٢١٠ سانحه که در دوره زمانی ١٩٦٢ الی ٢٠٠٤ اتفاق افتاده، بر اساس زیر مجموعه های مؤثر در طراحی از نظر بارگذاری محیطی و عملیاتی و تأثیر آن بر طراحی ناوگان پروازی مورد بررسی قرار گرفته است . دیدگاههای مورد بررسی عبارتند از : علت احتمالی سوانح، عامل سهیم، فاز پروازی، اولین نشانه، شرایط آب و هوایی - سرعت و جهت باد و اثرات وزن در سوانح . به این ترتیب سعی می گردد عوامل مؤثر در سوانح با نگرش طراحی دسته بندی گردند
کلیدواژه ها:
نویسندگان
ایمان امانی
دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه هوایی شهید ستاری - مرکز تحصیلات تکمیلی
سیدمحمدباقر ملائک
دانشیار دانشگاه صنعتی شریف – دانشکده مهندسی هوافضا