Port Management and Analysis
سال انتشار: 1383
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: انگلیسی
مشاهده: 1,400
فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICOPMAS06_087
تاریخ نمایه سازی: 5 آذر 1384
چکیده مقاله:
Utmost development in shipping and information system results in terminals to adopt them to the changing environment so that to survive among competitions. Terminals are well aware of the situation, and the world trade today needs fast and reliable services from total logistic chain, so terminals cannot be isolated. Time after time decisions has to be made for reliable, efficient and low cost services as well as onward connection to get the optimum output results. On the other hand environment at concerns conservative policies and pressure from the nearest neighbours (cities, competitors) makes it more complicated. Apart from those, other ports facilities seem to rely on the terminal and make things mix up with the vital activities of the terminal (operation, etc). Therefore, there is a proven tendency that terminals are isolating and demanding more autonomy (either private or public) just to get the fully customer satisfaction and profitability at the end. In this article, the impact of these changes on terminal operation as well as the reasons for such changes is considered.
نویسندگان
Torang FIROOZI
MSC on physical oceanography MSC on port management (from World Maritime University in Sweden) Expert on coast engineering (In coast & ports engineering department) Expert on port affairs (In Deputy of Port Affairs department)
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :