بررسی اثر نیروهای شناوری بر پارامتر های دنباله جریان دو بعدی برروی سیلندر داغ

در این مقاله ابتدا چگونگی جریان بر روی سیلندر سرد را در اعداد رینولدز پایین معرفی شده و سپس به بررسی تاثیر گرم کردن سیلندر و افزایش عدد ریچاردسون بر روی پارامترهای دنباله جریان، که در آن سیلندر به صورت افقی، در دو حالت جریان عمودی وافقی قرار گرفته، پرداخته شده است.در نهایت با ارائه حل عددی توسط نرم افزار فلوئنت 1 ، با تحلیل جریان در حالتی که سیلندر بهصورت افقی در یک جریان افقی قرار گرفته به بررسی موارد ذکر شده در مقاله پرداخته شده است. در این حل، سیلندر با قطر 2 سانتیمتر در جریان با رینولدز 222 قرار گرفته و داده برداری برای اعداد ریچاردسون 2و 5 و 22 انجام شده است. مشاهده میشود پروفیل های سرعت برای سیلندر سرد و سیلندر داغ تفاوت های چشم گیری دارند. همچنین با افزایش عدد ریچاردسون مشاهده میشود پارامترهایی مانند ضریب پسآ 2 ، برآ 3 و عدد ناسلت تغییرات قابل ملاحظهای خواهند داشت.

کلیدواژه ها:

سیلندر داغ ، عدد ریچاردسون ، دنباله ی جریان ، جدایش ، CFD