بررسی اثر تغییرات قطر غلتک اصلی در فرآیند نورد حلقوی گرم برای رینگ روغنی موتور دیزل روستون RK215

در این تحقیق فرآیند ساخت رینگ روغنی موتور دیزل روستون RK215 با استفاده از روش نورد حلقوی گرم مورد بررسی قرار گرفته و جهت حصول اطمینان، نتایج حاصل از شبیه سازی در محیط نرم افزار Ansys Workbench با نتایج تجربی مقایسه شده است. مشخصات ماده بعد از آنالیز و آزمایش کشش بدست آمده و در فرآیند شبیه سازی به کار گرفته شد. به علت پیچیدگی هندسه رینگ روغنی در شبیه سازی از یک حلقه ساده که ضخامتی معادل سطح اولیه دارد استفاده شده است. نتایج حاصل از آزمایشهای فیزیکی روی قطعات تولید شده تایید کننده صحت روش کار و نیروی فنری مطلوب هنگام قرار گیری درون سیلندر می باشد.

کلیدواژه ها:

رینگ روغنی ، اجزای محدود ، نورد حلقوی گرم ، غلتک اصلی