بهینه سازی الگوریتم سیستم های اینترلاکینگ کامپیوتری کنترل حرکت قطار (زیر بنا و تاسیسات- سیستمهای نوین علائم و ارتباطات)

این مقاله حاصل انجام یک پروژه عملی در زمینه سیستم کنترل سیگنالینگ توسط کامپیوتر است که برای یک مدل آزمایشگاهی طراحی شده است. در این پروژه یک نرم افزار ارتباط اپراتور و سیستم سیگنالینگ، سوزنها و مدار راهها را به طور کاملا گرافیکی میسر می کند. این نرم افزار توسط میکرو کنترلرAVR با مدارات ماکت مورد نظر رابطه بر قرار کرده و فرامین لازم جهت حرکت قطار را با توجه به الگوریتم اینترلاکینگ موجود در خود صادر می کند. آنچه حایز اهمیت می باشد الگوریتم ارایه شده برای سیستم اینترلاکینگ می باشد که امکان ایجاد حداکثر تعداد مسیر های ممکن را فراهم می کند.