بهینه یابی مقاطع و هدایت مفصل خمیری در قاب های خمشی

نحوه تشکیل مفاصل خمیری در یک قابل از یکسو به طراحی مقاطع قاب و از سوی دیگر به الگوی بار جانبی بکار رفته در تحلیل بار افزون وابسته است از طرفی بروز هر مفصل خمیری با کاهش درجه نامعینی سیستم آن را گام به گام به سوی مکانیزم و خرابی پیش می برد مقاله حاضر با تغییر طراحی مقاطع قابل ها طی فرایند بهینه یابی به هدایت خرابی مزبور و تغییر ظرفیت قاب تا رسیدن به آستانه فروپاشی کلی می پردازد بدین منظور ابتدا مسئله در قالب بهینه یابی، توسط روش ژنتیک، فرمول بندی شده و سپس برای هر مسئله، تحلیل با روش ماتریسی در حوزه غیرارتجاعی، صورت می گیرد، تحلیل هایی از قاب خمشی، تحت الگوهای مختلف بار افزون صورت گرفت و تفسیر نتایج با مقایسه توزیع مفاصل خمیری ارائه گردیده است

کلیدواژه ها:

الگوی بارگذاری ، ضریب افزون بار ، الگوریتم ، مکانیزم ، مفصل خمیری