شبیه سازی دینامیکی سیستم سرمایش جذبی دو اثره هنگام راه اندازی

سال انتشار: 1386
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,295

فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ISME15_419

تاریخ نمایه سازی: 8 فروردین 1386

چکیده مقاله:

در این مقاله شبیه سازی دینامیکی یک سیستم سرمایش جذبی لیتیم برومایدی در هنگام راهاندازی بررسیشدهاست . دراین مطالعه تاثیر شرایط ورودی روی عملکرد سیستم و زمان رسیدن سیستم به حالت پایدار بررسی شدهاست . برای انجام این کار معادلات غیر دائم بقاء انرژی، جرم و همچنین روابط انتقالحرارت حاکم هر یک از اجزاء تشکیل دهنده سیستم بدست آمدهاست . نتایج نشان میدهند که زمان رسیدن سیستم به حالت تعادل در هنگام راهاندازی به شرایط پارامترهای ورودی بستگی دارد و برای بخشهای مختلف سیستم متفاوت است . بعنوان مثال اگر دمای آب خنککننده دقیقه کاهش یابد، زمان 72 طی مدت 8 °C ورودی به جاذب به میزان رسیدن سیستم به حالت پایدار 6 دقیقه خواهد شد و یا با افزایش 10 درصدی غلظت اولیه محلول لیتیوم بروماید در ژنراتور اول موجب کاهش زمان گذرا و زودتر رسیدن به حالت دائم بمیزان 9 دقیقه خواهد شد

کلیدواژه ها:

سیستم سرمایش جذبی دو اثره ، شبیه سازی دینامیکی ، حالت گذرا ، حل عددی

نویسندگان

علی نوری

استاد - دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه صنعتی شریف

احسان فرساد

دانشجوی کارشناسی ارشد - دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه صنعتی شریف