شبیه سازی عملکرد و بررسی تلفات توربین های جریان شعاعی دو ورودی و مقایسه آن با نتایج تجربی

در این مقاله رفتار توربین های جریان شعاعی دو ورودی توربوچارجرها در شرایط ورودی جزئی و کلی مورد بررسی قرار می گیرد . این تحلیل بر اساس مدلسازی توربین با استفاده از معادلات حاکم بر جریان وضرایب افت اجزاء مختلف می باشد، که توسط آن منحنی های مشخصات رفتاری توربین در شرایط دائمی و در جریان های ورودی جزئی وکلی بدست می آید . دراین روش دبی جریان ، نسبت فشار و راندمان توربین جزء مجهولات می باشد . لذا با معلوم بودن هندسه توربین و فشار و دمای ورودی به آن، این مدلسازی امکان پیش بینی رفتار توربین شعاعی وتهیه منحنی های عملکردی آن را فراهم می آورد . ازطرفی در آزمایشگاه توربوچارجر با انجام آزمایش بر روی توربین در شرایط گوناگون و اندازه گیری کمیتهای اصلی جریان منحنی های عملکردی توربین بدست می آید . مقایسه نتایج مدلسازی با نتایج آزمایشگاهی نشان می دهد که مدلسازی از دقت مناسبی بر خوردار است . همچنین مشاهده می شود که در توربین دو ورودی حداکثر راندمان هنگامی است که دبی جرمی سمت شرود بیشتر از ورودی سمت دیگرباشد . مقایسه نتایج تحلیلی تلفات کل وهر بخش با نتایج تجربی نشان می دهد، که اختلاف این دو ۲ % می باشد و بیشترین تلفات مربوط به روتور توربین و ناحیه برخورد است

کلیدواژه ها:

توربین ، توربوچارجر ، منحنی عملکرد ، تلفات انرژی