ارائه مدل پیش بینی طول پالس پاسخ های کششی در تار پایین لایه آسفالتی
- سال انتشار: 1392
- محل انتشار: فصلنامه مدل سازی در مهندسی، دوره: 11، شماره: 33
- کد COI اختصاصی: JR_JME-11-33_007
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 955
نویسندگان
استادیار، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی. نویسنده مسئول
کارشناس ارشد، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
کاندیدای دکتری عمران، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی و مربی، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی سیرجان
چکیده
خرابی خستگی از جمله خرابی های بسیار مهم در روسازی های انعطاف پذیر است. ترک های خستگی تحت تأثیر بسیاری از عوامل مانند ساختار روسازی، بارگذاری و شرایط محیطی قرار دارند و شکل و طول پالس های پاسخ کششی در تار پایین لایه آسفالت به شدت بر عمر خستگی لایه های آسفالتی تأثیر می گذارند. در این مطالعه دو ساختار مختلف روسازی شامل روسازی نازک و ضخیم توسط برنامه 3D-Move تحلیل شدند. در تحلیل انجام شده لایه آسفالت به صورت ویسکوالاستیک و سایر لایه ها به صورت الاستیک خطی در نظر گرفته شدند. سپس توابعنیم سینوسی و زنگوله ای شکل به پالس های پاسخ کششی حاصل ا ز تحلیل دینامیکی برازش داده شدند. نتایج نشان داد که مهم ترین عوامل مؤثر بر شکل وطول پالس پاسخ های کششی عبارتند از سرعت حرکت وسیله نقلیه، ضخامت لایهآسفالت، درجه حرارت روسازی و شعاع سطح تماس می باشند. در این مطالعه دو مدل عمومی به منظور پیش بینی زمان اعمال پالس تنش و کرنش کششی در تار پایین لایه آسفالت در دو جهت طولی و عرضی بر اساس شکل موج نیم سینوسی و زنگوله شکل پیشنهاد شده است.کلیدواژه ها
پاسخ های طولی و عرضی، خستگی مخلوط های آسفالتی، فرکانس و شکل پالس، ویسکوالاستیک، 3D-Moveمقالات مرتبط جدید
- رتبه بندی فاکتورهای اساسی در ایمنی و امنیت مواد غذایی در زنجیره تأمین با روش BWM در ایران
- ارائه الگوی پیاده سازی سیستم QA/QC در ساخت ساختمان های سبز و اولویت بندی عوامل با استفاده از روش دیمتل و تحلیل AHP (مطالعه موردی شهر کرج)
- کاربرد محاسبات خاکستری در مدل سازی ریاضی
- اولین کنفرانس ملی مدل سازی ریاضی و رو ش های محاسباتی در علوم و مهندسی مدل های حمل و نقل با ساختار مسئله چند انتخابی
- احراز هویت در تلفن های همراه هوشمند از طریق شناسایی هندسه دست بدون تماس مبتنی بر شناسایی رنگ پوست و استخراج ویژگی های بیومتریک
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.