EXPERIMENTAL STUDY FOR CONJUGATED HEAT TRANSFER IN SKIRT HOT BOX IN PRESSURE VESSELS OR TANKS
محل انتشار: چهاردهمین کنفرانس سالانه مهندسی مکانیک
سال انتشار: 1385
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: انگلیسی
مشاهده: 3,674
فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ISME14_589
تاریخ نمایه سازی: 1 فروردین 1386
چکیده مقاله:
In oil, gas and petrochemical industries, in pressure vessels, excessive temperature gradient at junction of skirt to head (weld line) in hot operating cases, can cause unpredicted high thermal stresses at the junction. Then fracture of the vessel may occur as a result of cyclic operation. Providing a hot box (air pocket) in crotch space is a economical, applicable and easy mounted method in order to reduce the intensity of thermal stresses, by which, natural convection due to temperature difference between the wall of pocket, will absorb heat near the hot wall(head of the vessel) and release that near the cold wall(skirt of the vessel), then the skirt wall conducts heat to the earth as a fin .This conjugated heat transfer removes the temperature gradient boundary and convert its step form to approximately ramp form , thereby the skirt- head weld line, that is a critical region, could be protected from excessive thermal stresses. This paper demonstrated the profit of hot box and conjugated heat transfer in the cavity according to Experimental Studies.. It has been seen that natural convection has important effect on heat transfer in this triangular cavity and thereby heat conduction in the vertical wall (skirt) is the most important parameter to keep convection in steady state condition. Our other researches investigated the optimization of the parameters that affect performance and efficiency; like shape of the air pocket, dimensions, enclosed fluid properties and operating conditions.
نویسندگان
Hossein Shokouhmand
Prof. of Mechanical Engineering, University of Tehran
Manoochehr Bozorgmehrian
Student of Mechanical Engineering, University of Tehran
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :