مروری بر انواع دیوارهای حایل و کاربرد آنها در پایدارسازی ترانشه های جاده در مناطق جنگلی
محل انتشار: دومین همایش ملی دانشجویی علوم جنگل
سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,438
فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
STUFOREST02_213
تاریخ نمایه سازی: 14 مرداد 1393
چکیده مقاله:
کنترل زمین لغزش ها و پایدارسازی آنها در برخی کشورها مبالغ هنگفتی را به خود اختصاص می دهد. در کشور ایران به دلیل تنوع زمین شناسی و اقلیمی آن لغزش های متعدد به وقوع می پیوندد و بروز آنها اثرات اقتصادی و اجتماعی گسترده ای را بر اقصی نقاط کشور متحمل می نماید به طور کلی برای جلوگیری از ناپایداری شیب ها می توان سه روش جابجایی محل طرح، کاهش نیروهای رانشی زمین (محرک)، تقویت نیروهای مقاوم در مقابل جابجایی را در نظر گرفت. روش های پایدارسازی مکانیکی با هدف افزایش نیروهای مقاوم در برابر لغزش در یک شیب انجام می شوند که از میان روش های موجود طرح دیوار حایل جز همان دسته ای هستند که یک نیروی مقاوم در پنجه لغزش ایجاد می نمایند. دیوار حایل دیواری است که فشار ناشی از وضعیت موجود در اختلاف تراز به وجود آمده به علت خاکریزی ، خاکبرداری و یا عوامل طبیعی را به صورت پایدار حفظ نماید. این مقاله مروری بر انواع دیوارهای حایل و کاربرد آنها در پایدار سازی ترانشه های جاده در مناطق جنگلی است. می توان نتیجه گرفت از میان دیوارهای حایل دیوار گابیونی به دلیل نوع مصالح ، سیستم زهکشی ساده، انعطاف پذیری و هماهنگی با طبیعت بیشترین کاربرد را در پایدارسای شیروانی های مناطق جنگلی دارند.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
فاطمه اژدری
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی جنگل، پردیس کشاورزی و منابع طبیعی دانشگاه تهران
احسان عبدی
استادیار گروه جنگلداری و اقتصاد جنگل، پردیس کشاورزی و منابع طبیعی دانشگاه تهران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :