طراحی و نصب پلهای کرنشسنج روی یک بالانس شش مولفه تونل باد وکالیبراسیون آن
محل انتشار: چهاردهمین کنفرانس سالانه مهندسی مکانیک
سال انتشار: 1385
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,927
فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ISME14_327
تاریخ نمایه سازی: 1 فروردین 1386
چکیده مقاله:
بالانس یکی از مناسبترین ابزار اندازهگیری نیرو و لنگر در تونلباد است که پلهای کرنشسنج نصب شده بر روی آن کرنشهای اعمال شده را با دقت مطلوبی اندازهگیری مینماید. در این مقاله، ساختار دستگاه بالانس و چگونگی طراحی، ساخت و نصب پلهای کرنشسنج روی بالانس تشریح خواهد شد. همچنین، انواع خطاهای تاثیرگذار بر روی آن درتونل باد مورد تجزیه و تحلیل واقع شده است، با مدلسازی قابلیت اطمینان سیستم بالانس تاثیر هر یک از اجزا بر روی آن تحلیل و محاسبه گردید. سپس بارگذاری وکالیبراسیون آن با در نظر گرفتن پارامترهای دقت، پس ماند، پایداری و تکرارپذیری بیان میشود. نتایج بدست آمده از این بررسی و تحلیل نشان می دهد. که تغییرات ولتاژ همه سنسورهای آن با بار اعمال شده بصورت کاملاً خطی میباشند. این امر نقش عمدهای در افزایش دقت و صحت نتایج بدست آمده از مدل مورد آزمون در تونلباد و کاهش هزینههای انجام آزمون را بهمراه خواهد داشت.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
محمدرضا حسنی آهنگر
دانشجوی دکترای دانشگاه علم و صنعت ایران مرکز تحقیقات آیرودینامیک قدر
عبدالعلی حقیری
کارشناس ارشد هوافضا مرکز تحقیقات آیرودینامیک قدر - دانشگاه امام حسین (
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :