تشخیص پدیده Gear Mesh Frequency در گیربکس هوازن به کمک آنالیز ارتعاشات

گیربکس هوازن مورد مطالعه در این پژوهش طی بررسی های ادواری توسط لرزه نگاری، ارتعاش سنجی شد. ارتعاش تجهیز بر اساس استاندارد ایزو 10816، بالا و غیرقابل قبول بود. با توجه به آنالیز ارتعاشی و تحلیل های انجام شده به کمک نرم افزار XMS، مشاهده شد در طیف فرکانسی اسپکترومف پیک هایی در فرکانس 363.75 هرتز (فرکانس درگیری دندانه ها) در نقاطی از گیربکس وجود دارد که با توجه به اینکه چرخدنده گیربکس مذکور دارای 122 دندانه در چرخ دنده است احتمال وقوع پدیده فرکانس درگیری دندانه ها داده شد. با تشخیص این عیب، ایراد در کلرنس های درگیری دندانه ها و شکستگی آنها محتمل ترین نقص تجهیز بشمار می رفت، با انتقال تجهیز به کارگاه و بررسی آن مشخص شد که کلرنس چرخ دنده گیر نامناسب است همچنین بار اضافی بر چرخ دنده، موجب سایش دندانه و بعضا شکستگی دندانه های چرخ دنده شده است. با اصلاح کلرنس ها و تعویض چرخ دنده، ارتعاش گیربکس نرمال شده و پیک های به وجود آمده ناشی از این پدیده در طیف فرکانسی اسپکتروم نیز ار بین رفت. نکته قابل تامل در این پژوهش علمی- صنعتی، بهره گیری از مفاهیم و مبانی علمی مهندسی مکانیک در صنعت به صورت عملی (تشخیص پدیده فرکانس درگیری دندانه ها) و رفع عیب صحیح تجهیز می باشد.

کلیدواژه ها:

گیربکس ، فرکانس درگیری دندانه ها ، ارتعاشات ، اسپکتروم