ارائه مدل یکپارچه ارزیابی رضایت شهروندان از پروژه های آسفالت شهری

سال انتشار: 1405
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 8

فایل این مقاله در 15 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

JR_ROAD-34-129_008

تاریخ نمایه سازی: 22 آبان 1405

چکیده مقاله:

پروژه های آسفالت شهری نقش مهمی در بهبود کیفیت شبکه حمل ونقل، افزایش ایمنی و ارتقای رضایت شهروندان ایفا می کنند؛ با این حال، ارزیابی آن ها غالبا محدود به شاخص های فنی بوده و ابعاد اجتماعی، اقتصادی و محیط زیستی به صورت یکپارچه بررسی نشده اند. این پژوهش با هدف ارائه یک چارچوب جامع و چندبعدی برای ارزیابی رضایت عمومی از پروژه های آسفالت شهری انجام شده است. ابتدا با مرور نظام مند ادبیات علمی (۲۰۲۰–۲۰۲۵)، شاخص های کلیدی استخراج و بر اساس معیارهای قابلیت اندازه گیری، استاندارد بودن و انطباق با مدیریت شهری ایران انتخاب شدند. سپس شش بعد اصلی شامل کیفیت فنی، سرعت اجرا، هزینه–فایده، ایمنی، پایداری محیطی و رضایت اجتماعی به عنوان ارکان مدل تعریف شد. برای اعتبارسنجی چارچوب، نظرات ۱۰ خبره حوزه عمران و مدیریت شهری اخذ و اصلاحات لازم اعمال گردید. در مرحله تجربی، پیمایش میدانی ۱۲۰ شهروند نشان داد بیشترین رضایت مربوط به «ایمنی پس از اجرا» و «یکنواختی سطح آسفالت» (میانگین ۳.۹ و رضایت ۸۲٪) و کمترین رضایت مربوط به «کاهش آلاینده ها» و «مدیریت پسماند» است. این یافته ها اهمیت فزاینده ملاحظات محیط زیستی در ادراک شهروندان را برجسته می کند. نوآوری اصلی پژوهش در طراحی مدلی یکپارچه است که امکان استفاده در برنامه ریزی، اجرا و ارزیابی پروژه های شهری را فراهم می سازد.

کلیدواژه ها:

نویسندگان

محمدامین ابراهیم زاده

گروه عمران برنامه ریزی حمل ونقل، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه بین المللی امام خمینی (ره)، قزوین، ایران

علی عبدی کردانی

استاد، گروه مهندسی عمران- برنامه ریزی حمل و نقل ، دانشگاه بین المللی امام خمینی(ره)، قزوین، ایران

عرشیا عطار

گروه مهندسی صنایع ، دانشکده فنی و مهندسی ، دانشگاه آزاد اسلامی واحد کرج، ایران

سالار علی یاری

گروه مهندسی عمران، دانشکده فنی و مهندسی ، دانشگاه آزاد اسلامی واحد کرج، ایران

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • Burke, K., & Leben, S. (۲۰۲۴). Procedural fairness: A key ...
  • Cappa, F., Franco, S., & Rosso, F. (۲۰۲۲). Citizens and ...
  • Cesbron, J., et al. (۲۰۲۱). Acoustical characterization of low-noise prototype ...
  • Dong, H., et al. (۲۰۲۱). Understanding public transport satisfaction in ...
  • Echaniz, E., et al. (۲۰۲۲). Spatial and temporal variation of ...
  • Han, Z., et al. (۲۰۲۲). Guiding sustainable urban development via ...
  • Harris, P. (۲۰۲۴). Eco-friendly materials for sustainable urban infrastructure. American ...
  • Hasan, A., et al. (۲۰۲۲). Lifecycle analysis of recycled asphalt ...
  • Hasan, U., et al. (۲۰۲۲). Lifecycle cost analysis of recycled ...
  • Kakar, M. R., et al. (۲۰۲۲). High and low temperature ...
  • Miera-Dominguez, H., et al. (۲۰۲۴). Design and validation of a ...
  • Mulyana, Y., & Jamaludin, M. (۲۰۲۳). Effects of government electronic ...
  • Ong, A. K. S., et al. (۲۰۲۳). Determining factors affecting ...
  • Oreto, C., et al. (۲۰۲۱). BIM-based pavement management tool for ...
  • Rifai, A. I., Thalib, H., Prayogo, D., & Isradi, M. ...
  • Sogbe, E., Susilawati, S., & Pin, T. C. (۲۰۲۵). Scaling ...
  • Yoade, A. O., Onifade, V. A., & Jimoh, H. O. ...
  • Zhang, J., et al. (۲۰۲۲). The expectancy–disconfirmation model and citizen ...
  • نمایش کامل مراجع