بررسی تاثیر نانو اکسید تیتانیوم ( (TiO۲بر پیرشدگی قیر آسفالت گرم اصلاح شده با پلیمر اتیلن وینیل استات (EVA) با استفاده از طیف سنجی مادون قرمز تبدیل فوریه (FTIR)
محل انتشار: فصلنامه جاده، دوره: 34، شماره: 129
سال انتشار: 1405
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 8
فایل این مقاله در 19 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_ROAD-34-129_018
تاریخ نمایه سازی: 22 آبان 1405
چکیده مقاله:
این تحقیق به بررسی اثر پیرشدگی بر ترکیبات شیمیایی قیر آسفالت گرم اصلاح شده با پلیمر اتیلن-وینیل-استات (EVA) و نانو اکسید تیتانیوم (TiO۲) می پردازد. قیر خالص PG۵۸-۲۲ حاوی ۳% ساسوبیت با ۳% پلیمر EVA و درصدهای وزنی مختلف۰، ۲، ۴ و ۶% از نانو TiO۲ اصلاح شده و تحت شرایط مختلف پیرشدگی کوتاه مدت و بلند مدت قرار گرفته و با استفاده از طیف سنجی مادون قرمز تبدیل فوریه (FTIR) تاثیر بر ترکیبات شیمیایی آنها مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج نشان می دهد که افزودنی ساسوبیت و EVA قله جدیدی در طیف قیر پایه ایجاد نمی کنند، اما، باعث تغییر در شدت جذب در برخی قله ها می شوند. TiO۲ در مقادیر ۴% و ۶% نیز باعث ایجاد قله های جدید در برخی بازه ها و تغییر در شدت جذب در قله های مختلف می شود. پیرشدگی نیز علاوه بر ایجاد قله های جدید در بازه ۳۱۰۰ تا ۳۷۰۰ ، باعث تغییر در شدت جذب به ویژه در بازه ۳۰۰۰-۲۸۰۰ و ۲۰۰۰-۱۲۵۰ می گردد. شاخص کربونیل و شاخص سولفوکسید قیر با افزودن ساسوبیت، EVA و TiO۲ به قیرکاهش می یابد. پیرشدگی کوتاه مدت و بلند مدت نیز باعث افزایش شاخص کربونیل و شاخص سولفوکسید می شوند، اما، پیرشدگی کوتاه مدت تغییر بیشتری در شاخص سولفوکسید نسبت به شاخص کربونیل ایجاد می کند، و پیرشدگی بلند مدت افزایش در شاخص کربونیل بیشتری نسبت به شاخص سولفوکسید ایجاد می کند. شاخص های پیرشدگی نشان می دهد افزودنی های مورد استفاده باعث افزایش مقاومت قیر در مقابل پیرشدگی می شوند و بیشترین مقاومت به پیرشدگی مربوط به قیری است که حاوی ساسوبیت، EVA و۴% TiO۲ می باشد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
هادی کوشائیان
گروه مهندسی عمران، واحد علوم و تحقیقات آذربایجان شرقی، دانشگاه آزاد اسلامی، تبریز، ایران
حسن طاهرخانی
دانشیار، گروه مهندسی عمران، دانشگاه زنجان، زنجان، ایران
بابک گلچین
دانشیار، گروه مهندسی عمران، دانشگاه محقق اردبیلی، اردبیل، ایران
رسول جانی
دانشیار، گروه مهندسی عمران، واحد تبریز، دانشگاه آزاد اسلامی، تبریز، ایران
روزبه دبیری
دانشیار، گروه مهندسی عمران، واحد تبریز، دانشگاه آزاد اسلامی، تبریز، ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :