مدل سازی و تحلیل سه دال تخت متصل بهم دیوار حائل سبک سازی شده جدید بر پایه اصول ریاضی
محل انتشار: پژوهشنامه حمل و نقل، دوره: 23، شماره: 4
سال انتشار: 1405
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 8
فایل این مقاله در 13 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_TRJ-23-4_017
تاریخ نمایه سازی: 22 آبان 1405
چکیده مقاله:
کاربرد گسترده ساختارهای صفحه ای در پروژه های عمرانی به دلیل سبکی، استحکام و صرفه جویی اقتصادی، اهمیت استفاده از آنها را دو چندان می کند. در این پژوهش برای کاهش سیر صعودی ضخامت دیوارهای حائل وزنی بتنی و به تبع آن کاهش سیر صعودی مصالح مصرفی به ازای افزایش ارتفاع دیوار، دال های مسطح با دیوارهای حائل وزنی بتنی تطبیق گردیده و یک نوع دیوار حائل سبک سازی شده جدید پیشنهاد گردیده است، سپس تلاش شده تا بنیان نظریه صفحات و جنبه های فیزیکی و ریاضی مباحث و کاربرد آن در مطالعات انجام شده برای دیوار حائل جدید مهیا شده و معادلات حاکم برای حالت مسئله پیشنهاد شده، ارائه شود. نتایج نشان می هد که دیوار حائل جدید، از نظر مصرف بتن به طور قابل توجهی مقرون به صرفه خواهد بود. بطور کلی در این پژوهش روش جدیدی بر پایه اصول ریاضی برای محاسبه و آنالیز دیوار حائل سبک سازی شده مرکب از دال های تخت ارائه گردیده است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
علی مجیدپورخوئی
گروه مهندسی عمران، دانشگاه ملی مهارت، تهران، ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :