تجزیه و تحلیل نقش زیرساخت های عابران پیاده در تصادفات عابران پیاده در شهر اصفهان با استفاده از الگوریتم های یادگیری ماشین

این مطالعه به بررسی تاثیر زیرساخت های عابران پیاده بر تصادفات عابران پیاده در شهر اصفهان می پردازد و نشان می دهد که عرض پیاده رو بیشترین تاثیر را بر ایمنی عابران دارد. افزایش عرض پیاده رو فضای بیشتری برای حرکت عابران فراهم می کند و احتمال وقوع تصادف را کاهش می دهد. در مقابل، پیاده روهای باریک باعث ازدحام عابران و وسایل نقلیه می شوند و خطر تصادف را افزایش می دهند. علاوه بر عرض پیاده رو، عواملی مانند فاصله پارکینگ ها از پیاده رو، محدودیت سرعت، کیفیت پیاده رو، تعداد ایستگاه های اتوبوس، تقاطع ها و خطوط عابر پیاده نیز بررسی شدند. اگرچه این عوامل نیز بر تصادفات تاثیر دارند، اما تحلیل ها نشان می دهد که عرض پیاده رو تاثیر بیشتری نسبت به سایر عوامل دارد. این یافته ها اهمیت طراحی مناسب پیاده روها را در کاهش تصادفات و افزایش ایمنی عابران تاکید می کند. بر اساس این نتایج، یکی از اولویت های اصلی در برنامه ریزی شهری و بهبود زیرساخت های حمل ونقل باید گسترش و بهبود کیفیت پیاده روها باشد. این اقدام نه تنها به کاهش تصادفات عابران کمک می کند، بلکه کیفیت کلی زندگی شهری را نیز بهبود می بخشد. بنابراین، برنامه ریزان شهری و تصمیم گیرندگان باید توجه ویژه ای به طراحی و بهبود پیاده روها داشته باشند. در این مطالعه، از الگوریتم های یادگیری ماشین برای تحلیل تاثیر عناصر مختلف زیرساختی بر تصادفات عابران پیاده در اصفهان با استفاده از نرم افزار ­MATLAB استفاده شد. نتایج نشان داد که عرض پیاده رو با تاثیر ۳۵٪ بر تصادفات عابران پیاده، مهم ترین متغیر است و پس از آن محدودیت سرعت، فاصله پارکینگ، کیفیت پیاده رو و خطوط عابر پیاده قرار دارند.

کلیدواژه ها:

زیرساخت عابران پیاده ، عرض پیاده رو ، تصادفات عابران پیاده ، یادگیری ماشین