تحلیل واماندگی شفت کمپرسور شکسته شده در یک نیروگاه بخار با استفاده از روش المان محدود
محل انتشار: چهاردهمین کنفرانس سالانه مهندسی مکانیک
سال انتشار: 1385
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 2,639
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ISME14_192
تاریخ نمایه سازی: 1 فروردین 1386
چکیده مقاله:
عوامل متعددی می توانند باعث واماندگی مکانیکی در سیستمهای توربین- کمپرسور نیروگاههای بخار شوند. به عنوان یکی از مثالهای عملی شفت کمپرسور در یکی از واحدهای نیروگاهی در حین کار دچار شکستگی فاجعه آمیز و ناگهانی شد. احتمال شروع شکست در مقاطع مختلفی از شفت وجود داشت. لذا با استفاده از نرم افزار ABAQUS مدل اجزاء محدود کل سیستم توربین – کمپرسور مذکور با توجه به بارگذاری های اعمالی ، مورد تحلیل تنش قرار گرفت. نتایج تحلیلهای اجزاء محدود پیشنهاد می نماید که علت اصلی شکست شفت می تواند بواسطة شکستن پیچهای متصل کنندة تورک تیوب و کمپرسور بوده باشد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
مجیدرضا آیت الهی
دانشیار آزمایشگاه خستگی و شکست دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه علم و صنعت ایران
محمدرضا محمدعلیها
دانشجوی دکتری مکانیک آزمایشگاه خستگی و شکست دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه علم و صنعت ایران
اسماعیل پورسعیدی
استادیار دانشکده مهندسی، دانشگاه زنجان