پایش برخط ناوگان حمل و نقل شهرداری در بستر سامانه ای یکپارچه با هدف کاهش هزینه های نگهداری و ارتقای بهره وری

مدیریت ناوگان حمل و نقل در شهرداری ها به دلیل تنوع خودروها، گستردگی جغرافیایی خدمات و حجم بالای هزینه های عملیاتی، یکی از پیچیده ترین و پرهزینه ترین حوزه های مدیریت شهری است و در وضعیت موجود بسیاری از شهرداری ها، مدیریت ناوگان بر پایه گزارش های دستی و دفترچه های کاغذی و بازدیدهای دوره ای انجام می شود که به افزایش هزینه های تعمیر و نگهداری، مصرف بی رویه سوخت، استفاده های غیرمجاز از خودروها و کاهش بهره وری انجامیده است. این پژوهش سامانه ای یکپارچه برای پایش برخط ناوگان حمل و نقل شهرداری طراحی می کند تا از این رهگذر هزینه های نگهداری کاهش و بهره وری ناوگان به طور محسوس ارتقا یابد؛ سامانه ای که با بهره گیری از فناوری های موقعیت یابی جهانی و حسگرهای هوشمند و بسترهای ارتباطی، امکان رصد لحظه ای موقعیت خودروها، محاسبه خودکار کارکرد، پایش مصرف سوخت، زمان bندی سرویس و نگهداری و تولید گزارش های تحلیلی را فراهم می کند. چارچوب اجرایی در هشت گام تدوین شده است: شناسایی و مستندسازی ناوگان، تعیین شاخص های کلیدی عملکرد، طراحی معماری سامانه، انتخاب و نصب تجهیزات، استقرار پایلوت، آموزش کاربران، تحلیل نتایج و استقرار کامل همراه با نظام پایش مستمر. روش پژوهش، کاربردی و توصیفی-تحلیلی است و داده های آن از مصاحبه با خبرگان، پرسشنامه های ساختارمند و تحلیل اسناد سازمانی و اعتبارسنجی در مطالعه موردی واقعی گردآوری شده است. تجربه شهرداری همدان نشان می دهد سامانه جامع مدیریت ناوگان با پشتیبانی از دویست و سی خودرو، به بهبود پایش مصرف سوخت و مدیریت بهینه هزینه های تعمیرات منجر شده است و مطالعات بین المللی نشان می دهد فناوری تله ماتیک می تواند هزینه سوخت را تا چهارده درصد و هزینه های نگهداری را تا پانزده درصد کاهش دهد. خروجی نهایی، دفترچه راهنمای مدیریت ناوگان شامل معماری سامانه، شاخص های عملکرد و پروتکل های تحلیل داده است؛ بسته ای که مدیریت دارایی پرهزینه شهرداری را از حافظه افراد به سیستم منتقل می کند.

کلیدواژه ها:

پایش برخط ناوگان ، تله ماتری ، مدیریت دارایی شهری ، مصرف سوخت ، دسترس پذیری دیجیتال