اندازه گذاری و نمودار سطح شارژ مرجع سیستم جلوبرنده هواپیما هیبرید تحت شرایط خرابی
محل انتشار: فصلنامه مکانیک هوافضا، دوره: 22، شماره: 1
سال انتشار: 1405
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 16
فایل این مقاله در 15 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_MEASEJT-22-1_003
تاریخ نمایه سازی: 15 آبان 1405
چکیده مقاله:
در این مقاله، روش اندازه گذاری و نمودار سطح شارژ مرجع برای یک هواپیمای هیبرید تحت شرایط خرابی ارائه شده است. با این هدف، ابتدا انواع ساختارهای سیستم جلوبرنده هیبرید به همراه اجزاء آنها معرفی شده است. سپس مودهای خرابی های اجزاء اصلی سیستم جلوبرنده هیبرید و تاثیر آن ها بر عملکرد هواپیما بررسی شده است. در ادامه، اندازه گذاری اجزاء سیستم جلوبرنده هیبرید موازی تحت خرابی های تمام توربین یا پک باتری، فرموله شده است. سپس نمودار سطح شارژ باتری مرجع به کمک شبیه سازی سیستم جلوبرنده هیبرید در طول یک ماموریت پروازی واقعی، باهدف تضمین فرود ایمن هواپیما در صورت خرابی تمام توربین ها ارائه شده است. به طوری که می بایستی مقدار سطح شارژ باتری در فاز کروز و نشستن به ترتیب حدود ۴۵-۳۵% و ۶۵% باشد. در نهایت، با استفاده از نتایج حاصل از شبیه سازی هواپیما هیبرید موازی تحت مودهای خرابی بحرانی، درستی رویه اندازه گذاری پیشنهادی اثبات شده است. علاوه بر این، با ارائه نتایج شبیه سازی هواپیما هیبرید سالم ارضاشدن قیود عملکردی سیستم جلوبرنده هیبرید موازی صحه سنجی شده است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
مسعود خاشعی نژاد
دانشجوی دکتری، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران
مرتضی منتظری
استاد، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :