مروری بر مقایسه اقتصادی و فنی استفاده از هیدروژن در موتورهای دیزل نسبت به پیل سوختی

سال انتشار: 1405
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 22

فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ITNAF01_0183

تاریخ نمایه سازی: 14 آبان 1405

چکیده مقاله:

با افزایش بحران های زیست محیطی و نیاز به حامل های انرژی پاک، هیدروژن به عنوان یک گزینه امیدبخش در بخش حمل و نقل مطرح شده است. این پژوهش به مقایسه دو فناوری کلیدی برای بهره برداری از هیدروژن می پردازد: موتورهای دیزل تعدیل شده برای احتراق هیدروژن و پیل های سوختی. در این پژوهش تحلیل های فنی بر روی معیارهایی مانند بازده تبدیل انرژی، چگالی توان و پیچیدگی فناوری متمرکز خواهد شد. در بخش اقتصادی، هزینه های سرمایه گذاری اولیه، هزینه های عملیاتی و نگهداری و مقیاس پذیری صنعتی هر دو سیستم مورد ارزیابی قرار خواهند گرفت. ادعاهای مطرح شده در این پژوهش از طریق مدل سازی ریاضی و استناد به داده های معتبر مطالعات موردی پیشین اثبات خواهند شد. نتایج این مقایسه جامع نشان خواهد داد که اگرچه پیل سوختی از نظر بازده انرژی معمولا برتری دارد، اما موتورهای هیدروژنی می توانند از نظر هزینه اولیه و قابلیت اطمینان در کاربردهای خاصی رقابت پذیر باشند. این تحلیل به سیاست گذاران و مهندسان در انتخاب بهینه فناوری بر اساس نیازمندی های خاص کمک خواهد کرد.

نویسندگان

عزت اله حسن زاده

استادیار گروه مهندسی مکانیک دانشگاه ملی مهارت؛ تهران؛ ایران

علیرضا گروهی جیرنده

دانشجوی کارشناسی مهندسی مکانیک خودرو؛ دانشگاه ملی مهارت؛ تهران؛ ایران